Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
Pas besoin de linky, pour taxer un VE moderne, qui communique avec un serveur...
Et on peut imaginer une taxation au mois des km parcourus.
C'est pas plus compliqué que ça.
Effectivement, je pense, que tant qu'on aura moins de 5-10 000 000 de VE, s'il y a, y'aura pas grand chose.
L'élévation du prix des carburants fossiles compense en valeur de taxes, les VE.
Et on peut imaginer une taxation au mois des km parcourus.
C'est pas plus compliqué que ça.
Effectivement, je pense, que tant qu'on aura moins de 5-10 000 000 de VE, s'il y a, y'aura pas grand chose.
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
Philou, ne leur donne pas de trop bonnes idées... ![Rolling Eyes :roll:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
Il y a quand même un moment où il faut savoir ce qu'on veut.
Soit réduire globalement sa dépendance aux fossiles, et là le VE est un outil parmi d'autres.
Soit ne rien changer, au risque d'être un jour pris à la gorge ans solution.
Soit réduire globalement sa dépendance aux fossiles, et là le VE est un outil parmi d'autres.
Soit ne rien changer, au risque d'être un jour pris à la gorge ans solution.
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
On pourrait imaginer une TVA à 5.5% sur les VE !
Et une taxe à 1€ les 100 km.
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
sicetaitsimple a écrit :Soit réduire globalement sa dépendance aux fossiles, et là le VE est un outil parmi d'autres.
à condition d'avoir des sources électriques décarbonées, oui.
Chine ou USA, 50% de l'électricité au charbon...
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
remondo
et encore! Lorsque l'on invoque le CO2 comme responsable du réchauffement climatique à cause des fossiles, c'est oublier que la première cause de CO2 c'est la respiration des êtres vivants, végétaux comme animaux que personne ne peut chiffrer actuellement, et qui donc n'apparait pas dans les chiffres.Même avec du tout électrique, une autre folie, le CO2 continue et continuera d'être produit.à condition d'avoir des sources électriques décarbonées, oui.
qu'il faut ramener à la population de ces pays. Entre 1.5 milliards en Chine et 350 millions aux USA, le ratio n'est pas le même, mais si une vraie grosse épidémie élimine 90% de l'humanité, le problème de la pollution ne se posera plus, ou grâce aux terminators à l'IA hyper développée capables de s'autorépliquer.Chine ou USA, 50% de l'électricité au charbon...
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
janic a écrit :mais si une vraie grosse épidémie élimine 90% de l'humanité, le problème de la pollution ne se posera plus,
Pas de problème , des solutions!
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
y'a aussi le géocroiseur qui surgirait des objets transneptuniens... ![Rolling Eyes :roll:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
Janic écrit: "Lorsque l'on invoque le CO2 comme responsable du réchauffement climatique à cause des fossiles, c'est oublier que la première cause de CO2 c'est la respiration des êtres vivants, végétaux comme animaux que personne ne peut chiffrer actuellement, et qui donc n'apparait pas dans les chiffres."
Le CO2 n'est problématique que par excès, lesquels sont dus au relargage anthropique de l'énergie stockée lors des 50 millions d'années du carbonifère; il est donc logique de ne pas se préoccuper d'un gaz dont l'utilité est manifeste à des doses ordinaires.
Le CO2 n'est problématique que par excès, lesquels sont dus au relargage anthropique de l'énergie stockée lors des 50 millions d'années du carbonifère; il est donc logique de ne pas se préoccuper d'un gaz dont l'utilité est manifeste à des doses ordinaires.
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Re: Prix des carburants à la pompe et du pétrole, où est le bug?
il est bien sur possible d'estimer les CO2 de combustion et les CO2 métaboliques.
Les plantes n'émettent pas de CO2 en terme de bilan, au contraire elles en stockent par leur croissance.
Si l'on prend un humain français, il expire environ 1 kg CO2/jour, soit 365 kg à l'année, mais son empreinte carbone est de plusieurs tonnes CO2/an, de l'ordre même de 10 tonnes* en "moyenne"...
La respiration humaine est donc de l'ordre de 5% des émissions anthropiques dans les pays développés. 1/20e seulement. Il en irait autrement dans les pays sous-développés.
* Jancovici a d'ailleurs fait ses calculs de coins de table et préconise de passer à 2 tonnesCO2/an d'ici 2050. Ambitieux !![Rolling Eyes :roll:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Les plantes n'émettent pas de CO2 en terme de bilan, au contraire elles en stockent par leur croissance.
Si l'on prend un humain français, il expire environ 1 kg CO2/jour, soit 365 kg à l'année, mais son empreinte carbone est de plusieurs tonnes CO2/an, de l'ordre même de 10 tonnes* en "moyenne"...
La respiration humaine est donc de l'ordre de 5% des émissions anthropiques dans les pays développés. 1/20e seulement. Il en irait autrement dans les pays sous-développés.
* Jancovici a d'ailleurs fait ses calculs de coins de table et préconise de passer à 2 tonnesCO2/an d'ici 2050. Ambitieux !
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