Article extrait du S&A Hors Serie mai/juin 2008
![Image](https://www.econologie.com/photo/transport_conduite_econome_1.gif)
![Image](https://www.econologie.com/photo/transport_conduite_econome_2.gif)
...rouler les fenêtres ouvertes : l'impact sur la consommation sera négligeable
une dizaine de secondes moteur éteint consomment plus que 10 secondes au ralenti
crispus a écrit :...rouler les fenêtres ouvertes : l'impact sur la consommation sera négligeable
crispus a écrit :une dizaine de secondes moteur éteint consomment plus que 10 secondes au ralenti
Lietseu a écrit :Si j'ai bien tout compris sur les moteurs TDCI de Ford l'alimentation est coupée quand on rétrograde?
Quelqu'un peu me le certifié S.V.P?
Merci
Christophe a écrit :
Les regles générales sont assez étonnantes, pour ne pas dire innexactes.
Par exemple pour les rapports: sur un diesel ce n'est pas en bas régime qu'on consomme le moins...mais au régime proche du couple maxi.
Lietseu a écrit :Si j'ai bien tout compris sur les moteurs TDCI de Ford l'alimentation est coupée quand on rétrograde?
Quelqu'un peu me le certifié S.V.P?
Merci :P
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