Tout ce qu'il faut savoir sur le photovoltaïque en France

[sicetaitsimple]

OK, vu. De toutes façons une installation au sol n'est pas éligible à l'obligation d'achat donc tu es obligé de tout consommer. D'où les batteries, d'où le prix du kit.

[phil59]

Pour ce kit, en batterie plomb, j'aurai pris 12 à 16 batteries plomb ....

Tu es comme moi, hors la loi !

[izentrop]

J'ai étudié la faisabilité. J'ai le câble électrique, je pourrais raccorder l'onduleur sur le tableau de ma cuisine qui alimente tous les gros consommateurs sauf la PAC... Seulement le cout n'en vaut pas la chandelle... mais qui sait ? si le prix de l'électricité continue encore à augmenter, la stratégie est prête.

Pour ce kit, en batterie plomb, j'aurai pris 12 à 16 batteries plomb ....

Tu es comme moi, hors la loi !

Ok là faudrait étudier si ça ne serait pas intéressant de passer au lithium... Chépa mais une voiture électrique qui arrive à la casse, faudrait voir si il n'y a pas un filon de ce côté

[phil59]

Je disais ça, car l'onduleur a une auto consommation, on va dire de 50Wh, et en 24h, tu perds déjà, au mini, 1.2 kWh....
Si on prends 50% de décharge max des batteries, tu as déjà 1/3 environ qui parts dans le vide, quand il n'y a pas de soleil.

Le coup ? non, le coût est trop élevé, je pense, à moins d'avoir des batteries pas chers ...

[izentrop]

Les onduleurs actuels se pilotent en wifi, je pense les couper la nuit et les jours gris, dans le cas de charge batterie insuffisante. Faudrait voir si il n'y a pas une application qui permettrait de le faire automatiquement

Sinon des batteries issues des casses sont déjà recommercialiser par https://ovoko.fr/.
Il serait intéressant de pouvoir court circuiter leur business pour récupérer des éléments non reclassable en automobile, mais valable pour le stationnaire ?

[phil59]

Il serait intéressant de pouvoir court circuiter leur business pour récupérer des éléments non reclassable en automobile, mais valable pour le stationnaire ?

Oui, c'est faisable, mais tout n'est pas compatible avec tout.

Il faut mettre un bms qui dialogue avec l'onduleur.

Je cherche désespérément des électriques pas cher en panne, mais ne trouve pas.

[sicetaitsimple]

La chaine youtube d'un type qui semble avoir pas mal d'expérience dans le domaine, avec différents types de batteries:
https://www.youtube.com/@cristof48/videos

[Christophe]

Un Christophe aussi, m'étonne pas, ce sont les meilleurs !

[Christophe]

Il serait intéressant de pouvoir court circuiter leur business pour récupérer des éléments non reclassable en automobile, mais valable pour le stationnaire ?

Oui, c'est faisable, mais tout n'est pas compatible avec tout.

Il faut mettre un bms qui dialogue avec l'onduleur.

Je cherche désespérément des électriques pas cher en panne, mais ne trouve pas.

C'est normal que tu trouves pas, cela n'existe pas.

Il y a un peu plus d'un an, je m'étais renseigné (rapidement) pour faire ma propre batterie PV : rien n'est compatible en fait maison avec les onduleurs d'injection du marché. Ils ont tous leur protocole de communication propre. Chaque constructeur vend (à prix d'or...pourquoi se priver...) des batteries compatibles seulement avec ses propres onduleurs.

Pas (encore) d'Open Source avec les onduleurs hybride ou à injection avec les autres, sans injection, là je pense que tout est possible...

Cela a peut être changé depuis...mais cela m'étonnerait...

[sicetaitsimple]

Description de son installation: