Convertisseur 220v DC 220v AC
Les mosfet de grande puissance sont très dispendieux et le montage doit être a très grande fréquence, ce qui complique de beaucoup celui ci.
Voici des transistors de 250 volts et 16 amps qui pourrait faire le travail :
http://www.ampslab.com/trans_mj15024.htm
Tu devras te taper sur un neutre pris sur ta moitié de batteries pour que ça fonctionne, c' est a dire 2 fois 110 volts et ensuite doubler le voltage a l'aide d' un transformateur de sortie qui est facile a trouver sur E-Bay
Transformateur 240/120 volts utiliser au Canada.
Voici des transistors de 250 volts et 16 amps qui pourrait faire le travail :
http://www.ampslab.com/trans_mj15024.htm
Tu devras te taper sur un neutre pris sur ta moitié de batteries pour que ça fonctionne, c' est a dire 2 fois 110 volts et ensuite doubler le voltage a l'aide d' un transformateur de sortie qui est facile a trouver sur E-Bay
Transformateur 240/120 volts utiliser au Canada.
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toi je t'aime bien lol
tu pourais pas me faire un tit crobar aussi????
j'ai mon idée pour le montage mais bon.... je préfaire etre sur...
il font 450w dison on surdimentionne un peut en en mettant 10 pour avoir quelques A sous le coude au cas ou...
je les ai trouvé a 4.50€ en france surrrr......... un distributeur assez connu
tu pourais pas me faire un tit crobar aussi????
j'ai mon idée pour le montage mais bon.... je préfaire etre sur...
il font 450w dison on surdimentionne un peut en en mettant 10 pour avoir quelques A sous le coude au cas ou...
je les ai trouvé a 4.50€ en france surrrr......... un distributeur assez connu
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Merci!
Moi aussi je t' aime bien le patenteux, tu me fait penser a moi plus jeune. LOL!
Tu veux un crobar de l' ensemble, de l' amplification ou de a partir des batteries et la sortie de l' amplification via transfo?
Si tu veux l' ensemble tu devras patienter un peu que je trouve l' infos des transistors ansi que les drivers(désolé pour l' anglais mais je ne sais pas le terme en français)
Les drivers sont les transistors qui amplifient qui assistent les transistors de puissances qui n' ont pas cette capacité, mais ne peuvent fournir le courant(ampère).
Moi aussi je t' aime bien le patenteux, tu me fait penser a moi plus jeune. LOL!
Tu veux un crobar de l' ensemble, de l' amplification ou de a partir des batteries et la sortie de l' amplification via transfo?
Si tu veux l' ensemble tu devras patienter un peu que je trouve l' infos des transistors ansi que les drivers(désolé pour l' anglais mais je ne sais pas le terme en français)
Les drivers sont les transistors qui amplifient qui assistent les transistors de puissances qui n' ont pas cette capacité, mais ne peuvent fournir le courant(ampère).
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lol
au pire la totale depuis les batteries .... avec les ref des composants....
j'ai une insoleuse graveuse de quoi faire les typon.....
sa pourais etre simpa pour tous je crois...
tu ma l'air plus calé en éléctro que moi...
jy arrive mais jy passe un temp impossible car il faut que j'etudie les composants un par un.....
je ne suis qu'un chaudronier
par contre pour ma part la partie éolienne me pose pas de souci
je ne suis pas presser car je travaille encore la partie géné un peut spécial made in moi
je cmprend le jargon éléctro je sais qu'il faut des transistor plus petit pour "driver" le circuit de puissance
a la base je voulais faire un fréquenceur a base de ne556 pour driver tout sa mais il est plus simple de se servir du sinus réseau ets au pire en cas de coupure de ju, mettre un onduleur de secour
au pire la totale depuis les batteries .... avec les ref des composants....
j'ai une insoleuse graveuse de quoi faire les typon.....
sa pourais etre simpa pour tous je crois...
tu ma l'air plus calé en éléctro que moi...
jy arrive mais jy passe un temp impossible car il faut que j'etudie les composants un par un.....
je ne suis qu'un chaudronier
par contre pour ma part la partie éolienne me pose pas de souci
je ne suis pas presser car je travaille encore la partie géné un peut spécial made in moi
je cmprend le jargon éléctro je sais qu'il faut des transistor plus petit pour "driver" le circuit de puissance
a la base je voulais faire un fréquenceur a base de ne556 pour driver tout sa mais il est plus simple de se servir du sinus réseau ets au pire en cas de coupure de ju, mettre un onduleur de secour
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La Boulle
Je m' y met et te tiens au courant.
Je n' ai jamais fabriquer mes propres cartes me limitant a plus ou moins faire des modifications de l' existant ou en utilisant des cartes universelles perforés ou l' on coupent les chemins.
J' ai débuté a l' age de 8 ans dans l' électronique et j' ai 48 ans, c'était le temps des tubes.
Un 555 peu très bien faire l' affaire, il y a aussi des oscillateurs pure ondes en IC disponible.
Oui c' est dommage car je n' ai pas la chance d' assiter des projet ici au Québec faute de site comme Econologie que je suis depuis ses tout début.
Je m' y met et te tiens au courant.
Je n' ai jamais fabriquer mes propres cartes me limitant a plus ou moins faire des modifications de l' existant ou en utilisant des cartes universelles perforés ou l' on coupent les chemins.
J' ai débuté a l' age de 8 ans dans l' électronique et j' ai 48 ans, c'était le temps des tubes.
Un 555 peu très bien faire l' affaire, il y a aussi des oscillateurs pure ondes en IC disponible.
Oui c' est dommage car je n' ai pas la chance d' assiter des projet ici au Québec faute de site comme Econologie que je suis depuis ses tout début.
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re
l'electronique pffffff c'est dur
quand j'etudiais je voulais apprendre l'electronique...
il mont dit que ce n'étais pas un métier d'avenir...
du coup, je suis chaudronier soudeur
sa s'apprend en réfléchissant et en surfant sur le net mais sa ne vaux pas des cours..... j'aurais aimer apprendre les composant, circuit integrer ets.....
je connais malhereusemant tres mal les composant donc en général je fait de l'electro mécanique....(relais condo..)
mais sinon si tu as de l'huile que ty récup que tu as besoin de réaliser un broll demande conseil
l'electronique pffffff c'est dur
quand j'etudiais je voulais apprendre l'electronique...
il mont dit que ce n'étais pas un métier d'avenir...
du coup, je suis chaudronier soudeur
sa s'apprend en réfléchissant et en surfant sur le net mais sa ne vaux pas des cours..... j'aurais aimer apprendre les composant, circuit integrer ets.....
je connais malhereusemant tres mal les composant donc en général je fait de l'electro mécanique....(relais condo..)
mais sinon si tu as de l'huile que ty récup que tu as besoin de réaliser un broll demande conseil
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La Boulle
Je n' ai pas étudié l' électronique a l' école mais par moi même comme hobby et ensuite comme metier, a 17 ans j' avais un atelier de réparation d' appareils électronique, a 18 ans j' ai travailler comme electromécanicien pour une grosse firme d' équipements de manutention et de machinerie lourde, a 20 ans pressier et electromécanicien d' équipement d' imprimerie ensuite a 25 ans electromécanicien d' équipement alimentaire, a 26 ans même chose mais comme patron de ma propre entreprise jusqu' a aujourhui.
Spécialisé dans l' équipement d' emballage(sous-vide) et thermo-moulage, balance électronique et tout les équipements d'usine.Fabrication de contrôle automatisé, programmation, soudure acier inoxydable, aluminium, fonte et acier(TIG MIG et bonne vieille bagette) et un peu d' usinage.
Je possède tout les équipements pour souder , usiner, équipement de mesure électronique,(générateur de fréquence, oscilloscope, décibel-mètre,mesure de rotation, de distance et J, en oublie).
Le problème est que je suis un peu lassé et ce site me permet d'étaler mes connaissances pour aider les membres du site et j' y prend plaisir.
Je récupère de l' huile mais pas de d' huile de friture donc je n' ose pas la bruler, ici l' huile est récupérer par des firmes et recyclé.
Bonne nuit a tous!
Je n' ai pas étudié l' électronique a l' école mais par moi même comme hobby et ensuite comme metier, a 17 ans j' avais un atelier de réparation d' appareils électronique, a 18 ans j' ai travailler comme electromécanicien pour une grosse firme d' équipements de manutention et de machinerie lourde, a 20 ans pressier et electromécanicien d' équipement d' imprimerie ensuite a 25 ans electromécanicien d' équipement alimentaire, a 26 ans même chose mais comme patron de ma propre entreprise jusqu' a aujourhui.
Spécialisé dans l' équipement d' emballage(sous-vide) et thermo-moulage, balance électronique et tout les équipements d'usine.Fabrication de contrôle automatisé, programmation, soudure acier inoxydable, aluminium, fonte et acier(TIG MIG et bonne vieille bagette) et un peu d' usinage.
Je possède tout les équipements pour souder , usiner, équipement de mesure électronique,(générateur de fréquence, oscilloscope, décibel-mètre,mesure de rotation, de distance et J, en oublie).
Le problème est que je suis un peu lassé et ce site me permet d'étaler mes connaissances pour aider les membres du site et j' y prend plaisir.
Je récupère de l' huile mais pas de d' huile de friture donc je n' ose pas la bruler, ici l' huile est récupérer par des firmes et recyclé.
Bonne nuit a tous!
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Bonjour
C'est quoi tu raconte la ??
Stelco (maintenant Mitall a Contrecoeur ) tous ces ponts roulants marche en DC 240volts , sur ces pont roulant les operateurs ont des radios pour comuniquer , des systemes de pesée avec load cell et bien d'autre chose éléctrique qui marchent avec du courrent AC , on pose des convertisseur DC/AC pour fournir du AC
A la quantité que j'en ai changé je sais de quoi je parle ..
André
Alain G a écrit :Bonjour André
Les vieux ponts roulants en D.C. fonctionnent comme les anciens Chariots élévateur ou trains minier avec des résistance pour varier la vitesse et ne peuvent servir pour produire du A.C.
C'est quoi tu raconte la ??
Stelco (maintenant Mitall a Contrecoeur ) tous ces ponts roulants marche en DC 240volts , sur ces pont roulant les operateurs ont des radios pour comuniquer , des systemes de pesée avec load cell et bien d'autre chose éléctrique qui marchent avec du courrent AC , on pose des convertisseur DC/AC pour fournir du AC
A la quantité que j'en ai changé je sais de quoi je parle ..
André
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Bonsoir André
OK tu parle de pont roulant récent alors il doivent être sur le 180 volts D.C. avec contrôleur regénératif et un joy stick télécommandé, le 240 volts c' est l' alimentation secteur en A.C., tout les drive D.C. fonctionnent de 208 a 240 volts A.C.
L' avantage des drives(contrôleur) regérénatif est qu'il freine le moteur lorsqu'on réduit la vitesse, ils sont beaucoup utilisés sur les ascenseurs et les nouveaux ponts roulants en particulier, j' en utilise sur certain équipements ou la précision du positionnement est importante.
Les moteurs 240 volts D.C. n' existe pas sauf sur commande spécial.
OK tu parle de pont roulant récent alors il doivent être sur le 180 volts D.C. avec contrôleur regénératif et un joy stick télécommandé, le 240 volts c' est l' alimentation secteur en A.C., tout les drive D.C. fonctionnent de 208 a 240 volts A.C.
L' avantage des drives(contrôleur) regérénatif est qu'il freine le moteur lorsqu'on réduit la vitesse, ils sont beaucoup utilisés sur les ascenseurs et les nouveaux ponts roulants en particulier, j' en utilise sur certain équipements ou la précision du positionnement est importante.
Les moteurs 240 volts D.C. n' existe pas sauf sur commande spécial.
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