Injection d'eau dans le moteur,reformage particules, Nox, CO

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 27/08/09, 14:42

Capt

C'est pour cette raison que je préfère utiliser l'injecteur comme référence, il ne faut surtout pas envoyer d'eau lorsqu'il n'y a pas de demande de carburant.

Le meilleur moyeur de créer de la vapeur est de chauffer l'eau, c'est pour cette raison que le système Gillier fonctionne et pas a cause de la tige mais de la pression exercé dans le système qui crée une surchauffe qui casse l'eau en vapeur fine.

Ça avance comment dans ton projet?

Si tu veut un shéma pour l'électronique, je peut surement en dégoter un.
:D
0 x
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6945
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1978




par Macro » 27/08/09, 15:20

http://www1.produktinfo.conrad.com/date ... pe_190.pdf

betriebsart...S 2/3mn....

Mode de fonctionement je crois....Comme je l'ai deja dis plus haut elle suportent difficilement une marche en continue...Elle chauffent enormement et grillent...
0 x
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 27/08/09, 16:11

Macro a écrit :http://www1.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/200000-224999/224413-da-01-de-Zahnradpumpe_190.pdf

betriebsart...S 2/3mn....

Mode de fonctionement je crois....Comme je l'ai deja dis plus haut elle suportent difficilement une marche en continue...Elle chauffent enormement et grillent...


Bonjour Macro

Parle tu de la pompe dont j'ai donné le lien?

Si oui on peut ajouter un contact de pression et un réservoir tampon pour lui donner son temps de repos, mais pour faire un essais ça peut faire facilement l'affaire.
:D
0 x
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 27/08/09, 17:44

Alain G a écrit :Capt

.....

Ça avance comment dans ton projet?

Si tu veut un shéma pour l'électronique, je peut surement en dégoter un.
:D


Pas vite, je manque de temps en ce moment, pas mal de boulot au bureau, quelques travaux à la maison, la rentrée des enfants
j'ai aussi le chalumeau à eau à monter, faudrait que je termine :D

trop pour un seul homme

ça se fera de toutes façons

pour le schéma si tu peux jeter un oeil :P , faudrait déjà savoir comment récupérer l'information d'un injecteur, tension, fréquence max (en fait ce sont des trains de 3 implusions)
si tu sais faire ça, je t'embauche :D
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 27/08/09, 18:17

Salut Capt!

On prend directement la triple pulse sur le fil de l'injecteur et a l'aide d'un simple diviseur pour la convertir en 1 pulse sur le nombre que l'on veut.

Exemple: 1 pulse pour 12 pulses ou plus et activer l'injecteur d'eau sur cette pulse divisé a l'aide d'un mosfet, limiter le temps d'injection sera beaucoup plus difficile vue le temps d'ouverture et fermeture.

En réglant rapport du nombre de pulse versus la pulse de sortie on peut doser la quantité assez facilement.
:idea:
:cheesy:
0 x
Avatar de l’utilisateur
elephant
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6646
Inscription : 28/07/06, 21:25
Localisation : Charleroi, centre du monde....
x 7




par elephant » 27/08/09, 18:17

Macro a écrit :http://www1.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/200000-224999/224413-da-01-de-Zahnradpumpe_190.pdf

betriebsart...S 2/3mn....

Mode de fonctionement je crois....Comme je l'ai deja dis plus haut elle suportent difficilement une marche en continue...Elle chauffent enormement et grillent...


je confirme, ceux qui lisent attentivement "électrolyse améliorée" depuis 2 ans se souviendront que j'en ai grillé une en essayant de créer un flux d'eau dans un électrolyseur
0 x
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Avatar de l’utilisateur
elephant
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6646
Inscription : 28/07/06, 21:25
Localisation : Charleroi, centre du monde....
x 7




par elephant » 27/08/09, 18:45

Capt Maloche a dit:

pour le schéma si tu peux jeter un oeil Razz , faudrait déjà savoir comment récupérer l'information d'un injecteur, tension, fréquence max (en fait ce sont des trains de 3 implusions)


Le bobinage de l'injecteur est commandé par un transistor en collecteur commun qui le met à la masse.

donc, dans l'ordre:

+ 12 V
résistance de protection
bobinage de l'injecteur
fil de commande
transistor
masse

donc, le fil de commande se trouve à + 12 volts quand l'injecteur ne fonctionne pas et théoriquement à 0 V quand il s'ouvre

dans les moteurs les plus modernes, les injecteurs sont commandés un par un.
0 x
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Avatar de l’utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
Messages : 14174
Inscription : 13/02/07, 22:38
Localisation : Bayonne
x 893




par Flytox » 27/08/09, 20:00

0 x
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l’utilisateur
elephant
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6646
Inscription : 28/07/06, 21:25
Localisation : Charleroi, centre du monde....
x 7




par elephant » 27/08/09, 20:41

Que ne l'avais tu rappelé plus tôt ??? :D
0 x
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 80077
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 11406




par Christophe » 27/08/09, 20:43

Flytox a écrit :Un petit tour dans mes archives...

https://www.econologie.info/share/partag ... azE1K3.pdf


Boah...si ca marchait...ca se saurait! :mrgreen:
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Majestic-12 [Bot] et 103 invités