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L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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zac
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par zac » 05/09/05, 21:26

econologie a écrit :
hoedic a écrit :LA DISCRETION EST INDISPENSABLE A LA MONTEE DE LA VAGUE !

Alors ne commettez pas l'erreur de vous rendre dans des réunions "pro-pantonistes" , ou de donner vos references à des gens interressés , vous seriez immédiatement fliqués.

Avec tout ce qui s'ensuit .............

Vous etes au top !

Euh...Mon cas est désepéré alors ? :o

le mien est plus pire!!!!! :D
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Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
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jean-francois
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par jean-francois » 06/09/05, 01:18

ta nevada elle est encore en rodage a 300.000KM et c'est mieux en atmo ......le mien avait rendu l'ame a 1.260.000 km a cause d'une soupape d'echappement qui s'est coupe au niveau du tulipage (il etait en plein effort trafic chargé a mort et ma 7.50M de 2 tonnes au cul ) sinon c'est assez facile a reparer ces voitures la

voila voilou :P
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moi jeff né avec une bielle dans une main et un poste de soudure dans l'autre :-)
... ______
.../______\
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..IiI""""""IiI .. Vraoummm !!!!!
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