Scooter KOSMOB qu'en pensez-vous?
Ne comptes pas pédaler sur cet engin...
Déjà sur le eSolex, les pédales sont ornementales alors avec la selle du KOSMOB...
Pour le temps de trajet, tu me sembles optimiste; avec mon scoot'élec de 1800W, en roulant "àdonf" tout le temps je mets 30 à 35 minutes pour effectuer les 16 km qui me séparent de mon boulot... et je gratte toutes les bagnoles, les 125cm3 et la plupart des 50cm3. Tu ne pourras pas en faire autant avec cet engin de 500W...
Pour le poids, 105kg vont être durs à tirer pour 500W. Je pèse environ 80kg, mais avec mon blouson, bottes casque+mes bagages (le top case est toujours plein), le sac de sport voir quelques courses (6Litres de lait, par exemple), soit une masse totale transportée avoisinant les 100kg...
J'aurais tendance à te conseiller un véritable VAE très performant si tu souhaites absolument pédaler ou un scoot très performant si tu souhaites un temps de trajet réduit...
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Pour le poids, 105kg vont être durs à tirer pour 500W. Je pèse environ 80kg, mais avec mon blouson, bottes casque+mes bagages (le top case est toujours plein), le sac de sport voir quelques courses (6Litres de lait, par exemple), soit une masse totale transportée avoisinant les 100kg...
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J'ai vu aujourd'hui le forum véhiculelectrique. L'activation de mon compte pour voir les post est un peu long .
Pour l'histoire de la batterie de 14kg retirée à bout de bras... je crois que le conteneur est vide (ou alors la fille fait du culturisme).
Si c'est le cas, cela veut dire que le conteneur pourrait s'ouvrir et que les 3 (ou 4 je ne sais plus) batteries AGM pourraient ce remplacer sans SAV / achat de nouveau pack de batterie à 600€ pour 120€ de batteries AGM réel.
Les VAE 250w sont à 24v pour une vitesse max à 25km/h. Si le scooter est à 36v 500w il peut faire donc une vitesse de 37km/h (40km/h compteur ). Il aura donc plus de couple qu'un moteur 48v 500W. Il y a des chances que ce scooter puisse tirer mes 105kg (sachant que je veux pédaler pour perdre un peu de poids, donc le moteur servira à réguler mon effort).
D'apres quelques utilisateurs, les pédales sont pas très bien placés et il est donc difficile de pédaler... ce qui poserait un problème dans mon cas surtout que je suis assez grand. Celon ces mêmes tests, le E-Solex2 est plus facile à pédaler. Il faudrai que je test chez un vendeur.
Edit: le scooter est en 48v 500w donc moin de couple mais plus de vitesse max
Pour l'histoire de la batterie de 14kg retirée à bout de bras... je crois que le conteneur est vide (ou alors la fille fait du culturisme).
Si c'est le cas, cela veut dire que le conteneur pourrait s'ouvrir et que les 3 (ou 4 je ne sais plus) batteries AGM pourraient ce remplacer sans SAV / achat de nouveau pack de batterie à 600€ pour 120€ de batteries AGM réel.
Les VAE 250w sont à 24v pour une vitesse max à 25km/h. Si le scooter est à 36v 500w il peut faire donc une vitesse de 37km/h (40km/h compteur ). Il aura donc plus de couple qu'un moteur 48v 500W. Il y a des chances que ce scooter puisse tirer mes 105kg (sachant que je veux pédaler pour perdre un peu de poids, donc le moteur servira à réguler mon effort).
D'apres quelques utilisateurs, les pédales sont pas très bien placés et il est donc difficile de pédaler... ce qui poserait un problème dans mon cas surtout que je suis assez grand. Celon ces mêmes tests, le E-Solex2 est plus facile à pédaler. Il faudrai que je test chez un vendeur.
Edit: le scooter est en 48v 500w donc moin de couple mais plus de vitesse max
Dernière édition par harry le ravi le 23/09/09, 16:28, édité 1 fois.
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citro a écrit ::arrow: Ne comptes pas pédaler sur cet engin...
Déjà sur le eSolex, les pédales sont ornementales alors avec la selle du KOSMOB...:
désolé de te contredire, citro mais l'année derniere, une petite jeune fille a gravi le col de la bonette lors de la 3eme traversée des alpes avec un kosmob. elle a pédalé tout le long mais du style pedalage de mobylette, c'est a dire sans trop forcer mais juste pour aider un peu le moteur et alors que personne n'y croyait, le kosmob a franchi les 1600 metres de dénivelé du col sur 24kms! ce que mon scootelec n'avais pas réussi l'année derniere.
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Record du monde de vitesse pour un vélo électrique avec pédales équipé d'un assemblage de batteries li-ion (du type de celles utilisées pour des perceuses électriques).
94 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=MQgDZdzqQlQ
...mais je recherche toujours le vélo de série qui irait à 60 km/h d'après ce que j'ai vu sur Arte.
94 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=MQgDZdzqQlQ
...mais je recherche toujours le vélo de série qui irait à 60 km/h d'après ce que j'ai vu sur Arte.
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Mwarf...m'étonnerait fortement que cela soit homologué 60 km/h...
Y a aussi un moteur de 50 cm3 qui va à 210...
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et plus encore... ca doit être vachement commode en ville
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La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Yeah, merci Flytox pour ce complément, j'étais sur le record de Kreidler...
Alors toi aussi t'es un fan des scans de mobchop?
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Christophe a écrit :Mwarf...m'étonnerait fortement que cela soit homologué 60 km/h...
Meûh non! Ce n'est pas le même, je parle d'un modèle de série européen. Et qui a un cadre de vélo conventionnel renforcé (genre gabarit VTT).
Si c'est possible de regarder les émissions d'Arte sur le woueb je veux bien aller y jeter un coup d'œil
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Certaines oui en VOD ou sur Arte + 7, fouille sur www.arte.tv
Ca serait pas dans X:enius par hasard que c'est passé?
Ca serait pas dans X:enius par hasard que c'est passé?
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