Bonjour Thierry,
Le schéma ci-joint n'a pas été réalisé, je le soumettais sur l'e-forum pour avis auprés de + érudits .
J'ai uniquement étudié les diverses possibilités et décidé de prendre un système Panthone en "dopage à eau" + une adaptation d'un autre système "d'aimantation de l'essence".
La seule "innovation", c'est d'avoir eu l'idée de placer une électrovanne reliée à une sonde thermique (80°) sur le bulleur pour que la voiture fonctionne en "panthone" seulement lorsque la vapeur est à T° -env.80° (sinon elle fonctionne en mode essence normale).
Le bulleur est préchauffé par une extension du circuit de refroidissement de la voiture.
Je n'ai pas eu d'écho de ma démarche et n'est pas encore eu le temps et les finances pour me lancer dans un proto. Je ne peux donc vous en dire +.
Si vous décidez de "passer à l'acte", tenez-moi au courant de vos démarches.
Bonne chance
Dominique
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