par ParadoxEd » 02/03/10, 11:47
La durée de vie d'une résistance dépend de plusieurs paramètres :
- la puissance à laquelle elle est soumise (notamment par rapport à sa puissance max) : évidemment, si elle est utilisée au niveau de sa puissance max tout le temps, sa durée de vie sera réduite.
- le comportement du matériau avec lequel est fait cette résistance, notamment en fonction de la température : en effet, la plupart des matériaux perdent des molécules qui se mêlent à l'air constamment (avec une fréquence plus ou moins élevée) et ce phénomène augmente directement avec l'augmentation de la température.
- la présence ou non d'une régulation du courant traversant la résistance : en effet, une résistance est plus résistante lorsqu'elle est "chaude", ce dispositif permet donc d'éviter d'abîmer la résistance à cause des "démarrages à froid", qui est le facteur de destruction le plus commun de résistances (ce qui se passe notamment qu'on on "grille" une ampoule)
- la présence ou non d'un système permettant de "régénérer" la résistance : typiquement ce que l'on trouve dans les halogènes par ex ; je parlais avant du fait que n'importe quel matériau voyait ses molécules se dissiper autour, plus la température s'élève notamment ; le gaz halogène qui entoure le fil de tungstène dans l'ampoule permet qu'une bonne part (et non pas la totalité sinon l'ampoule halogène serait éternelle) des molécules retournent se lier au fil, c'est-à-dire qu'en pratique, la "décomposition" du matériau est très ralentie.
- dans une moindre mesure, joue aussi le diamètre de la résistance, à mettre en regard de la puissance à laquelle elle est utilisée : en effet, on se rend compte que lorsque le courant est assez élevé dans un conducteur (circulaire), les charges qui composent le courant se répartissent en une sorte d'anneau qui forme le "périmètre" du conducteur (en gros, le centre du conducteur ne sert même plus à conduire !), c'est ce que l'on appelle "l'effet de peau". Ça joue donc sur la localisation des pertes (Joules) dans le conducteur, donc sur la dissipation d'énergie, donc sur la puissance max du conducteur.
Tout ceci est valable peu importe la résistance et l'application de celle-ci.
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