Inconditionnel de la moto (Triumph Tiger 885i pour ceux qui connaissent), j'aurai voulu utiliser une énergie alternative à l'essence.
J'ai louché sur l'électrique. Mais les scooters ont une autonomie ridicule à des vitesses non moins ridicules, de préférence en descente, le vent dans le dos <_<
J'ai louché sur des motos diesel (sisi, ça existe !) :
Enfield ? Mouais... La puissance est plus que limite (9 CV avec des arbres à cames modifiés), et dès que ça monte, faut pédaler... Pas de bol, j'habite au pied des Vosges.
Les autres marques ne sont pas importées en France :
<a href='http://www.m1030.com/' target='_blank'>Diesel pour l'armée américaine</a> Ca ça serait l'idéal. 110 km/h vitesse optimale, 160 en pointe, 2L aux 100 (
![Very Happy :D](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Les Allemands ont ça :
<a href='http://www.motorrad-leitner.de/dieselwiesel/index.html' target='_blank'>Diesel Wiesel</a>. Ca roule même à l'huile végétale !
Mais c'est pas homologué en france... Hasard... :angry:
Adapter un système Pantone ?
Le ouebmestre pense que y a pas assez de place et que la mise au point serait 'achement pointue.
Bref, mes modestes connaissances mécaniques semblent dépassées.
Donc, que reste-t-il aux 2 roues en France ?