Les purgeurs automatiques, à l'origine c'est fait pour des installations fixes. Certain purgeurs ne sont pas du tout fait pour être secoués comme dans un véhicule ( accélération / freinage / bosses /tournants) et le flotteur est mal guidé, à trop de jeu latéralement et peu mettre à mal le système de déplacement du pointeau. Evidemment , ca se coince à moitié ouvert.
Pour diminuer le phénomène , j'ai collé une feuille en plastique de 1.5 mm d'épaisseur sur le diamètre intérieur de la cuve, pour centrer le déplacement du flotteur/ diminuer le jeu cuve / flotteur. Ca marchait moins mal..., coinçait moins souvent