À mort la voiture électrique...et vite!!

[janic]

Remundo » 19/06/21, 15:22

oué mais y aura plus assez de cuivre pour faire le moteur

c'est très juste, mais surtout : où va-t-on trouver tout le cuivre nécessaire pour tous ces engins électriques? Pas en France en tous cas et ce cuivre finira pas coûter plus cher que l'or et les métaux précieux!

[GuyGadeboisLeRetour]

Le cuivre, ça se recycle à l'infini... Le lithium, je sais pas jusqu'à quel point.

[janic]

GuyGadeboisLeRetour » 06/02/22, 14:59

Le cuivre, ça se recycle à l'infini...

il ne s'agit pas de recyclage, mais d'extraction dans les pays étrangers où l'on ne réintègre pas la pollution dans nos mesures de CO2, pour le moins!

[phil59]

Article de fin 2021, donc à peu près à jour ....


https://www.hellocarbo.com/blog/calcule ... e-voiture/


A savoir, en VE, tu consommes énormément plus quand tu roules assez vite, entre 80 et 120 km/h, c'est énorme.

Pourquoi ? Un moteur thermique ( pour la plus grosse majorité) n'a pas un bon rendement à 80, il faut monter dans les tours un peu, pour que sont rendement commence à monter un peu, genre 120-130, ce qui fait que la différence de conso est moins importante que sur un VE.

[janic]

Pourquoi ? Un moteur thermique ( pour la plus grosse majorité) n'a pas un bon rendement à 80, il faut monter dans les tours un peu, pour que sont rendement commence à monter un peu, genre 120-130, ce qui fait que la différence de conso est moins importante que sur un VE.

ne pas confondre pour autant rendement et consommation .

[phil59]

Je ne confonds absolument pas.

Mais, on va arrondir à 50% de plus de conso pour un moteur électrique entre 80 et 120 km/h, le rendement reste le même ( à peu près).

Par contre un thermique, de 80 à 120 km/h, tu vas consommer que 20-25% de plus d'énergie, car son rendement s'améliore !

[janic]

Par contre un thermique, de 80 à 120 km/h, tu vas consommer que 20-25% de plus d'énergie, car son rendement s'améliore !

en théorie puisque les moteurs sont réglés pour ce régime moteur(bien plus que la vitesse ce qui ne veut rien dire sur le plan pratique) Christophe a dû étudier cela de près.
En réalité les gens roulent , hors autoroute, à 80/90 voire 50 en ville et en sous régime autant que possible par économie ou en régime plus élevé pour un meilleur couple mais en consommant plus.

[GuyGadeboisLeRetour]

Ma bagnole (qui est à gaz ou/et à essence) a son couple maximum de 2000 tr/mn à 4000 tr/mn. Du coup vers 120 km/h on est dans les 3000 tr/mn (de mémoire).

[Macro]

Des que je depasse les 80km/h avec ma C zero ....Ma consommation augmente de facon ..exponentielle.. Je suis quasiment sur qu'a 130 sur autoroute elle viderait sa batterie de 13Kwh en 50 km a tout casser ...Alors qu'elle peut faire environ 90km en parcours mixte en roulant cool...

[janic]

Macro » 07/02/22, 09:58

Des que je depasse les 80km/h avec ma C zero ....Ma consommation augmente de facon ..exponentielle.. Je suis quasiment sur qu'a 130 sur autoroute elle viderait sa batterie de 13Kwh en 50 km a tout casser ...Alors qu'elle peut faire environ 90km en parcours mixte en roulant cool...

effectivement, les véhicules électriques sont des moyens à cibler, pas des solutions qui confinent à l'absurde... comme les vaccins!