par Lietseu » 21/01/09, 16:41
En somme, mon idée n'étais pas mauvaise...
Mais il est vrais qu'une voiturette de Golf (encore un truc pour péteux) c'est plus solide et plus puissant qu'une "brouette" (c'est comme ça que j'appelle mon engin affectueusement).
Je profite donc de se fil, pour poser la question à laquelle j'aimerais avoir une réponse pas trop compliquée s'il vous plaît...
Serait-il intéressant d'embarquer un panneau solaire, qui me servirait d'abris (c'est déjà un avantage), quel devrait être la puissance idéale pour compenser utilement les pertes dues aux placements de la seconde paire de batterie (qui rappelons-le permette quand même d'augmenter l'autonomie) ? Ainsi que l'énergie consommée pour faire un trajet….
Je répondrais bien entendu à toutes les questions techniques dans la mesure de mes possibilités… À titre indicatif, avec une paire de batterie, sur un trajet de 10 km à vitesse maximum (16 km/h) les batteries sont encore, d'après l'indicateur de bord, remplies au tiers.
Je dispose d'un multimètre assez complexe, et de temps pour réaliser les essais, qui me tend la perche? (j'aurai besoin d'indications pour savoir comment évaluer la consommation exacte du véhicule)
S'il était possible, d'augmenter de façon significative l'autonomie de l'engin en me mettant par la même occasion à l'abri de la pluie et du soleil cela serait vraiment très intéressant pour moi...
J'ai pensé aussi embarquer une petite éolienne habitant une région où il a énormément de vent, qu'en pensez-vous ? et a se sujet, grelinette, une éolienne de type "marinne" utilisée sur les voilier, ce serait il pas aussi très sympa sur ton engin, d'autant que toi tu pourrais en mettre deux !
Salutations à tous
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En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
"Le pouvoir de l'amour, doit être plus fort que l'amour du pouvoir" un contemporain de Lie Tseu ?
On ne voit bien qu'avec le cœur, l'essentiel est invisible, pour les yeux...