CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
SebastienL
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 219
Inscription : 28/12/22, 21:21
x 104

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par SebastienL » 28/01/23, 21:48

sicetaitsimple a écrit : En France il ne reste plus que 3 tranches de 600MW opérationnelles, c'est à dire pratiquement rien. Et c'est la même chose dans beaucoup de pays européens.


cites moi juste un de ces pays qui ne se fait pas entubé par ses voisins producteur charbon, à ce ptit jeu...
0 x
sicetaitsimple
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 10527
Inscription : 31/10/16, 18:51
Localisation : Basse Normandie
x 3116

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par sicetaitsimple » 28/01/23, 21:51

SebastienL a écrit :
sicetaitsimple a écrit : En France il ne reste plus que 3 tranches de 600MW opérationnelles, c'est à dire pratiquement rien. Et c'est la même chose dans beaucoup de pays européens.


cites moi juste un de ces pays qui ne se fait pas entubé par ses voisins producteur charbon, à ce ptit jeu...


Je ne comprends pas la question.
0 x
SebastienL
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 219
Inscription : 28/12/22, 21:21
x 104

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par SebastienL » 28/01/23, 22:12

Tout ces pays qui externalisent leur pointe achetent du charbon en heures pleines et vendent leur production decarbonnée en heures creuses, la quintessence de la strategie commerciale pour des "comblés" comme toi!
Vendre du nucleaire principalement en heure de pointe c'est autrement plus rentable et avec çà on peut develloper la gen4.
0 x
sicetaitsimple
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 10527
Inscription : 31/10/16, 18:51
Localisation : Basse Normandie
x 3116

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par sicetaitsimple » 28/01/23, 22:24

SebastienL a écrit :Tout ces pays qui externalisent leur pointe achetent du charbon en heures pleines et vendent leur production decarbonnée en heures creuses, la quintessence de la strategie commerciale pour des "comblés" comme toi!
Vendre du nucleaire principalement en heure de pointe c'est autrement plus rentable et avec çà on peut develloper la gen4.

:shock: :shock: :shock: Peux tu nous donner des exemples? Sur plusieurs années?
0 x
SebastienL
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 219
Inscription : 28/12/22, 21:21
x 104

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par SebastienL » 28/01/23, 23:16

sicetaitsimple a écrit :
SebastienL a écrit :Tout ces pays qui externalisent leur pointe achetent du charbon en heures pleines et vendent leur production decarbonnée en heures creuses, la quintessence de la strategie commerciale pour des "comblés" comme toi!
Vendre du nucleaire principalement en heure de pointe c'est autrement plus rentable et avec çà on peut develloper la gen4.

:shock: :shock: :shock: Peux tu nous donner des exemples? Sur plusieurs années?



Des exemple de quoi? que la France vend son elec en heures creuses depuis des années?
Le premier exemple c'est notre deal avec les suisses, qui levent de l'eau la nuit et arrivaient à avoir de l'electricité moins chere qu'en France (en 2014 jy etais) et çà me fesais bien rigoler le discours servi avec constance depuis des decenies : "en France on a l'elec la moins chere du monde".
Et il ya pas besoin de faire st cyr pour voir que le nucleaire ne peut absolument pas produire la pointe avec 58reacteurs, des lors les ENR cassent les couilles en baissant les prix en heures creuses, pile le moment ou le nucleaire peut vendre le plus.
Sauf si on a le droit d'etre intelligent...ce qui n'est pas gagné
0 x
sicetaitsimple
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 10527
Inscription : 31/10/16, 18:51
Localisation : Basse Normandie
x 3116

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par sicetaitsimple » 29/01/23, 15:57

Désolé, mais je ne comprends pas vraiment où tu veux en venir et/ou ce que tu veux démontrer..
-Qu'il y ait plus d'électricité disponible à la vente durant les périodes "creuses" est une évidence, mais encore faut-il y avoir un acheteur intéressé par cette offre.
-Que même en France, pourtant très équipée, le nucléaire ne soit pas capable à lui seul de couvrir les pointes de consommation l'est aussi
- Que certains pays comme la Suisse, du fait de leur géographie, puissent valoriser bien mieux que d'autres leurs précipitations, pareil. Et qu'ils aient plus de possibilités techniques de développer des STEP que d'autres, encore pareil.
- Que l'Allemagne soit depuis longtemps le plus gros utilisateur mondial de lignite, toujours pareil, ce sont eux qui ont les plus grosses réserves.

On pourrait continuer comme ça longtemps à décliner des évidences.
So what? Tu veux démontrer quoi?
0 x
SebastienL
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 219
Inscription : 28/12/22, 21:21
x 104

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par SebastienL » 29/01/23, 19:44

sicetaitsimple a écrit :So what? Tu veux démontrer quoi?


Dans une grosse installation offgrid PV, on met toujours le minimum technique de batterie, et on ajoute un groupe electrogene fossile.
Tout celà arrive à etre economique, meme si le kwh fossile est hors de prix. Les usages sont optimisés et le groupe electrogene fonctionne en base avec une installation ENR en deficit energetique face aux usages moyens. S'il est possible de faire avec un kwh fossile hors de prix, il est alors possible de faire pareil avec du nucleaire cher, à condition de ne pas saccager les usages ENR et d'utiliser les batteries intelligement.

Par votre imposture (j'appuie un bouton = l'energie nucleaire vient à moi, avec la musique patriotique en fond sonore), vous avez été capable de ruiner le nucleaire en 1 decennie en ignorant l'arrivée des ENR. Pire encore vous reprenez la technologie "batterie" alors que cette economie est structurellement plus rentable avec des ENR, une strategie "chateau de carte" qui va faire tres mal à moyen terme, à moins de reussir à enlever 50points de QI à tout les usagers!

L'arenh est aussi lié aux concessions de barrage hydroelectrique.
Bref tout les echecs lourds actuels d'EDF nucleaire sont liés au stockage energetique, prouvant bien que "j'appuie un bouton = l'energie nucleaire vient à moi" s'accompagnne en realité de la musique du titanic ...
0 x
sicetaitsimple
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 10527
Inscription : 31/10/16, 18:51
Localisation : Basse Normandie
x 3116

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par sicetaitsimple » 29/01/23, 21:08

SebastienL a écrit :Dans une grosse installation offgrid PV, on met toujours le minimum technique de batterie, et on ajoute un groupe electrogene fossile.
Tout celà arrive à etre economique, meme si le kwh fossile est hors de prix. Les usages sont optimisés et le groupe electrogene fonctionne en base avec une installation ENR en deficit energetique face aux usages moyens. S'il est possible de faire avec un kwh fossile hors de prix, il est alors possible de faire pareil avec du nucleaire cher, à condition de ne pas saccager les usages ENR et d'utiliser les batteries intelligement.

Par votre imposture (j'appuie un bouton = l'energie nucleaire vient à moi, avec la musique patriotique en fond sonore), vous avez été capable de ruiner le nucleaire en 1 decennie en ignorant l'arrivée des ENR. Pire encore vous reprenez la technologie "batterie" alors que cette economie est structurellement plus rentable avec des ENR, une strategie "chateau de carte" qui va faire tres mal à moyen terme, à moins de reussir à enlever 50points de QI à tout les usagers!

L'arenh est aussi lié aux concessions de barrage hydroelectrique.
Bref tout les echecs lourds actuels d'EDF nucleaire sont liés au stockage energetique, prouvant bien que "j'appuie un bouton = l'energie nucleaire vient à moi" s'accompagnne en realité de la musique du titanic ...


:shock: :shock: :shock: Toute cette démonstration est limpide....

Mais de quels "stockages energétiques" parle-t-on quand on dit "tout les echecs lourds actuels d'EDF nucleaire sont liés au stockage energetique"? Certainement pas des STEP qui sont là depuis une quarantaine d'années. Alors quoi?
0 x
SebastienL
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 219
Inscription : 28/12/22, 21:21
x 104

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par SebastienL » 29/01/23, 21:43

sicetaitsimple a écrit :Mais de quels "stockages energétiques" parle-t-on quand on dit "tout les echecs lourds actuels d'EDF nucleaire sont liés au stockage energetique"? Certainement pas des STEP qui sont là depuis une quarantaine d'années. Alors quoi?


Si les STEP justement, les gros exploitants ENR ont aussi besoin de stockage, pour les meme raisons qu'EDF et vu que les centrales hydroelectriques sont pilotés pour une majorité sous gestion EDF "ideologiquement" pour le nucleaire, il ya eu des plaintes des acteurs ENR et donc la reponse a été de leur dire d'aller se faire cuire un oeuf mais en echange EDF a fourni de l'elec à prix coutant ARENH pour calmer les reclamants

EDF sachant cette situation provisoire, se rabat sur le VE et le stockage batterie pilotable. Solution merdique.

Donc je defends le stockage hydroelectrique pour le nucleaire et le stockage batterie de jour reservé aux ENR avec un mix eolien/nucleaire la nuit
0 x
sicetaitsimple
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 10527
Inscription : 31/10/16, 18:51
Localisation : Basse Normandie
x 3116

Re: CEA et Renault développent un chargeur embarqué bidirectionnel




par sicetaitsimple » 29/01/23, 21:57

SebastienL a écrit :Si les STEP justement, les gros exploitants ENR ont aussi besoin de stockage,


Mais qu'est-ce qu'il raconte? "Les gros exploitants ENR", et les petits aussi, vendent tous leur production au "fil de l'eau" à EDF à un tarif d'achat fixe pendant une vingtaine d'années, quelque soit le besoin à ce moment là sur le réseau.
A charge pour EDF de s'en démerder.
Maintenant, s'ils ont besoin de capacités de stockage dans le cadre d'un contrat différent ou ailleurs qu'en France, rien ne les empêche d'en construire.
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 307 invités