Fabriquer un vélo électrique économique

[fc89]

Bonsoir,

Des transistors, ils en existent aussi des gros de la taille d'une grosse boîte d'allumettes.
Il faudrait juste savoir si c'est le relais qui alimente ton moteur ou un transistor.
Le ou les petits transitors peuvent être présents seulement pour commander le relais.
D'où la photo.
A+

ps: le lien de la photo ne fonctionne pas

[ritaloruskov]

.



sur la 1ere photo les cables rouges et noires au fond c'est la batterie
et ceux plus proche de nous c'est le moteur
et les fils noirs a droite de la photo c'est relié a l'accélérateur et au frein

[fc89]

Re bonsoir,

C'est bien ce que je pensais.

Le petit transistor ne commande que le relais.
Pour moi tu peux utiliser ta carte en l'état.
Si le relais grille, cela sera sans incidence pour le moteur.
C'est une carte de relais de puissance, qui évite de prolonger les gros cables jusqu'à un inter de commande.
A+

[ritaloruskov]

j'aurais pas des performances moin bonnes que si je branchais le moteur direct sur la batterie avec un bouton on off car le controleur laissera pas passer assez d'ampères ?

[fc89]

Re,

Tu auras certainement de moins bonnes performance, pourquoi:

un inter de 14A, n'est pas chose courante.
Et tu devras acheminer de gros cables à ce dernier!
A+

[ritaloruskov]

je pensais que le boitier servait a faire varier la vitesse du moteur .

[fc89]

Re,

Non pas avec le matériel que tu possèdes.
C'est en gros du "marche arrêt".
A+

[ritaloruskov]

bon je vais faire un montage a la z.be avec un interupteur et branché direct sur la batterie . le problème ça sera pour le freinage , si je dois couper le moteur avant de freiner j'ai le temps de me faire renversé par une caisse .

[fc89]

Re,

Je ne le te conseil pas, ton cable sera du 4mm² et tu auras du mal à trouver un inter de 14A de taille résonnable.
Pour un arrêt brusque cela ne changera rien, il faut être vigilant.
Tu dois avoir la maîtrise de ton engin, auto camion tracteur ou cycle!
A+

[gegyx]

Turlututu !
Il y a des précurseurs Kamicases...
https://www.econologie.com/la-mobylette- ... -2882.html