Fabriquer un vélo électrique économique

[dirk pitt]

si t'as aucune info a part 24V, c'est pas evident mais en fonction de la taille de l'engin, de son poids et aussi du diametre des fils, on peut estimer en gros la puissance.
en plus, ce genre de moteur est en général surdimensionné donc tu peux le faire tourner en 36V sans probleme je pense. (3x 12V)
le probleme risque plus d'etre le rapport de réduction.
je rappelle qu'i lfaut essayer de faire travailler le moteur aux environs de la moitié de la vitesse à vide.

[Lept'itmecanodu67]

Alors "la bête" est très grosse en poids environ 7kilos,
10 cm de diamètre et 22 de long, les câbles sont un peu plus que la normale mais rien de extraordinaire.

[dirk pitt]

Alors "la bête" est très grosse en poids environ 7kilos,

ouf, c'est beaucoup trop lourd pour faire un vélo électrique
en plus si il est volumineux, tu vas avoir du mal a lui trouver une place sur le vélo

les câbles sont un peu plus que la normale mais rien de extraordinaire.

j'attendais plus précis que ça: le diametre exact du fil cuivre (sans l'isolant) mesuré au 1/10eme de mm avec un pied a coulisse.

Je crois que ça va pas le faire, ton moteur.

t'aurais pas une vieille trotinette électrique à récupérer, parce que là je pourrais te proposer de faire un truc sympa et facile.

[citro]

Moi j'en ai récupéré 2.
Mais j'en ai encore rien fait. Les moteurs sont des briushed 24V de 100W.
J'ai pas les batteries. A l'origine c'était des plomb-gel.

[dirk pitt]

100W c'est un peu juste, l'ideal c'est les trotinettes 250W
par contre ne jete pas le cadre, on peut faire un truc sympa pour faire un VAE.
je suis en train de finir un proto et je ferais un post après.
enfin, j'espere bientot parce que j'ai dix-milles autres choses a faire.
les batteries sont en general des Pb gel 7 ou 10Ah

[Lept'itmecanodu67]

Pour la taille du moteur ce n'est pas un problème car mon but c'est de faire un kart dont j'ai déjà le chassis "homemade".Par contre je vais prendre les mesures du cable

[Lept'itmecanodu67]

Vous voulez des photos?

[dirk pitt]

ouais, ça aiderais a estimer la puissance du moteur.

bon pour un kart, le poids et la taille sont moins un soucis que sur un vélo mais par contre il faut beaucoup plus puissant si tu veux t'amuser. je dirais dans les 1500W minimum et là, ça m'etonnerai qu'un moteur d'essuie glace (même de car 2 etages) fasse cette puissance.
ce qui va super bien pour ce genre d'engin, c'est un moteur de tire-palettes électrique. il font dans les 1500W en 24V et sont costaud, donc on peut les alimenter en 36V

est-ce que tu as une base existante pour le kart ou bien tu pars de zéro ??
je ne saurais que te conseiller de partir d'un truc existant que tu motorises si tu veux avoir une chance de faire quelque chose un jour sans abandonner en route. le chemin est plus long qu'il n'y parait....

[Sirumen]

Bien le bonjour , dites moi.
Je me demande s'il etait possible.

De monté un système " bi-batterie " .
je m'explique:

Un système " classique " pour l'alimentation du moteur tracteur.
En suivant vos post bien sur et en prenant le meilleure de chaque composant et surtout celui adapté.
Qui sera branché sur la première série de batterie.

Ensuite , un même système mais inversé.
Utilisant les même axes de rotation ou courroie pour grace à une " dynamo " ( enfin un moteur qui fourni de l'energie ) alimenté la deuxième série de batterie.

Donc en fonctionnement avec un switch.

En utilisant la première série de batterie pour se déplacé , la deuxième serie est rechargé en temps réel.
Une fois que la première partie à donné la maximum de sont autonomie , switché sur la deuxième série .
Et ainsi de suite.

C'est peut etre une question très bête , mais je me pose la question depuis longtemps.
probleme la mise en oeuvre et le poids total.
Si je ne peut appliqué ça a un vélo ( le sujet du post ) je l'appliquerai a un véhicule a trois roues.

Merci d'avoir eu la patience de me lire.
J'attend vos réponse d'expert !!!

[dirk pitt]

mon powerpoint va encore servir a quelque chose (j'espere)
tu le regardes tranquillement et on en rediscute après si tu veux.

https://www.econologie.info/share/partag ... 12vrqI.ppt