par ex-océano » 11/03/10, 14:26
Cela dépend des modèles.
Certains vélos ont un réglage de l'assistance sur le boitier de contrôle (genre 25% 50% ou 100%).
D'autres, comme le mien, a un capteur de couple dans le boitier pédalier qui règle l'assistance en fonction de la force que l'on applique sur les pédales. C'est pratique car sur le plat quand on appuie pas trop fort on a peu d'assistance mais dès que cela monte et que l'on appuie le vélo aide beaucoup.
Au démarrage au feu rouge, il suffit de rester sur un rapport assez grand et de donner un bon coup de pédale pour avoir une poussée plus forte des 240W de mon vélo.
Pour les modèles adaptables sur des vélos classique, il y a un disque qui se met au niveau du pédalier qui active l'assistance quand le pédalier tourne.
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[Mode MODO=ON]
Zieute mais n'en pense pas moins...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, pas encore de moto électrique...