J'ai trouvé un cadavre de vélo électrique...
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Ben oui faut qu'on s'organiser une rencontre! J'ai vu ton sujet mais pas encore eu le temps de répondre!
Tu me le fais à combien de Rochefort (c'est ma monnaie d'échange entre éconologues) ?
Tu me le fais à combien de Rochefort (c'est ma monnaie d'échange entre éconologues) ?
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Euh c'est à 2km de chez nous (il fait des bornes ton chef dis donc!) mais je prefererai qu'on en profite pour se voir en vrai non?
Cf: https://www.econologie.com/forums/rendez-vou ... t6982.html
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Tiens puisqu'on parle de découverte de cadavre, voilà ce que j'ai aussi dégoté comme cadavre :
Pensez-vous que je peux récupérer ce moteur et l'adapter pour le projet de voiture hybride hippomobile-électrique ? Ou peut-être pour une éolienne ?...
Je n'ai pas vu la puissance mais sur l'étiquette il y a "12-24 volts"
Quelqu'un connait-il la marque (c'est anglais) ?
C'est une vieille petite voiturette électrique pour personne handicapée.
Le moteur électrique. Marque "DC motor"
La transmission par chaîne :
2 batteries 12 volts
Détail inscription sur batteries :
Pensez-vous que je peux récupérer ce moteur et l'adapter pour le projet de voiture hybride hippomobile-électrique ? Ou peut-être pour une éolienne ?...
Je n'ai pas vu la puissance mais sur l'étiquette il y a "12-24 volts"
Quelqu'un connait-il la marque (c'est anglais) ?
C'est une vieille petite voiturette électrique pour personne handicapée.
Le moteur électrique. Marque "DC motor"
La transmission par chaîne :
2 batteries 12 volts
Détail inscription sur batteries :
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Projet de l'hippomobile-hybride - Le projet sur éconologie
"La recherche du progrès n’exclut pas l’amour de la tradition"
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Christophe a écrit :Oh le chanceux!
Tu as trouvée une génératrice de 300W...(forte chance que ton moteur soit à aimant permanent). Donc si tu sais pas quoi en faire, le moteur m'intéresse (dans le cas où il serait reversible).
En effet il s'agit d'un moteur à balais de base que l'on trouve courament sur les patinettes et trotinettes électriques.
L'intérêt de ce modèle est sa puissance confortable de 300W, peut-être plus, selon la tension 24, voire 36V. Le rendement n'est pas exceptionel, mais la puissance doit être au rendez-vous...
Par ailleurs, le fait de disposer d'un exemplaire quasi opérationel est intéressant. Car le rapport de démultiplication du moteur est sûrement optimum.
Un jeu de batteries de qualité(ce qui est rarement le cas) et un contrôleur qui tient la route (rarement le cas également) et cela repart avec des performances insoupçonnées...
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lejustemilieu a écrit :J'ai entendu parler d'un truc en mai ???
Ah c'est un peu loin, dans ce cas si ta proposition tient toujours et si ca embête pas ton chef, je veux bien "récupérer" la bête pour un examen approfondi et plus si affinitées
Merci d'avance!
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Re: J'ai trouvé un cadavre de vélo électrique...
lejustemilieu a écrit :
J'ai réceptionné la bête cet après midi!
LeJuste!
Je vais essayer d'en faire bon usage!
Sinon je confirme bien qu'il était abandonné: y a encore les clés (2) sur le contact!
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Re: J'ai trouvé un cadavre de vélo électrique...
Christophe a écrit :lejustemilieu a écrit :
Sinon je confirme bien qu'il était abandonné: y a encore les clés (2) sur le contact!
Mince... Faut que je fasse gaffe : j'ai l'habitude de laisser mes clés sur ma voiture quand je vais chercher le pain et le journal, un jour quelqu'un va croire qu'elle est abandonnée et partir avec !
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