L'IREQ et la super batterie chargée en 5 min et 30k cycles?

[citro]

...
Mais les inconvénients dépassent les avantages, et idem avec le moteur-roue.

Ah, et quels sont ces inconvénients du moteur roue qui dépassent les avantages...

Le moteur de Couture était volumineux et certainement lourd, mais il y a moyen de faire beaucoup plus léger.
Michelin, Siemens, ... et beaucoup de sociétés Chinoises travaillent dessus avec succès...

Le moteur roue est LA meilleure solution pour motoriser un véhicule, elle ouvre des perspectives énormes et l'opportunité de repenser TOUTE l'architecture d'une automobile...
Mais pour cela il faut connaître les performances et les rapports poids puissance dont sont capables les meilleurs moteurs brushless à aimants permanents...
Vous savez, le genre de moteurs qui équipent les avions et hélicopters électriques en modélisme...

Nicolas Hayek, le père de la montre Swatch et de la SMART, voulait équiper la Smart de moteurs roue, il savait de quoi il parlait, la Suisse est leader en moteurs hautes performances...

[Macro]

Je viens de tomber sur ce post j'avais decider de m'abstenir et puis mince...Faut ben qu'y'en ai au moins un qui ouvre un poil les yeux du coté moins bisounours de la force...

Cette info devrait en étonner plus d'un, à commencer par Macro...
Dans cet article du docteur K. Zaghib (l’inventeur principal) et de ses collègues., intitulé

Pour ceux d’entre vous qui ont plus de connaissances scientifiques, j’ai joint à ce courriel un pdf de l’article de Karim Zaghib et ses collègues.

Perso de telles infos ne m'etonnent pas Christophe.....A partir du moment ou elles sont l'oeuvre de l'inventeur en personne...

On reparle de sa caisse a piles rapides dans 10ans si toutefois il arrive a la commercialiser a un prix accessible au citoyen lambda sans hypothequer sur 5 generations...

Pour l'instant...ca demeure une bien belle uthopie...de salon de l'autoecolo pour bobos bien friqués....

[Obamot]

Il est sain d'être "écologiste sceptique", mais quels sont les arguments?

Je ne sais pas si vous voyez le paradoxe de la situation qui émerge dans vos propos... D'un côté on nous dis que c'est génial, no souci, ESSAYE ! Etc... puis au fûr et à mesure, on comprends que pour que ça fonctionne sans encombre ...cela nécessite de «l'entretien», des précautions, du savoir-faire koi!!

Attention, nos propos (les miens) évoquent des véhicules commercialisés il y a 15 ans!!!
Ces véhicules étaient les pioniers d'une technologie d'avenir.
Il faut donc les replacer dans leur contexte et ne pas extrapoler leurs prestations avec ce qui sera commercialisé prochainement...

Récemment circulait sur le Net la photo d'une Citroën C4 de location dont le moteur était carbonisé... Ce véhicule avait été loué par une touriste Américaine ignorante du maniement des boites de vitesses mécanique... Elle avait parcourru 60km en 1ère à fond...

Ce n'est que depuis très peu de temps que les automobilistes se désintéressent du fonctionnement de leur véhicule conçu désormais pour pallier les incompétences des conducteurs grace à des limiteurs de surégime, des ABS, ESP...
Bref, toutes sortes de béquilles électroniques qui seront intégrées en standard dans les futurs VE pour en garantir la fiabilité et la facilité d'utilisation.

Ok Citro, vu. D'un autre côté si des constructeurs comme Opel (i.e. GM) se lance dans le quasi-tout-électrique, je pense qu'ils doivent offrir certaines garanties...

[Macro]

Il est sain d'être "écologiste sceptique", mais quels sont les arguments?

Mon argument principal c'est: pas assez de retour en utilisation autre que laboratoire et ou par des professionnels completements aguerris au fonctionement de la machine...Pour pouvoir sauter de joie...
Mon second c'est (mais j'ai pas lu les 9 pages d'eloges) A quel prix la voiturette???

Mon dernier (suite au visionement de pieces a convictions hier soi)

Faites confiances aux industriels quelqu'ils soient...Et vous vous retrouverez avec du plastique dans votre assiette des metaux lourd dans votre verre et des continents de dechets flottants dans les oceans...

il ya 200ans: vive le charbon et l amachine a vapeur smog pluies acides
il ya 100 ans : vive le petrole et le moteur a explosion effet de serre rechauffement l
il ya'50ans l'amiante quel merveilleux produit..O oui c'en etait un
il ya 40ans le nylon et les matieres plastique l'avenir de l'humanité effectivement l'avenir va confirmer que l'on va les retrouver en grande partie dans tous les organismes vivants..Nous en dernier et en grandes quantité
il y'a 40ans vive les centrales nucleaires...Technologie ideale infaillibilité totale puisqu'on te l'dit...
Aujourd'hui la batterrie ideal qui se recharge en petant a coté..

[citro]

Ok Citro, vu. D'un autre côté si des constructeurs comme Opel (i.e. GM) se lance dans le quasi-tout-électrique, je pense qu'ils doivent offrir certaines garanties...

C'est exactement mon propos.
Contrairement à mes voitures d'ancienne génération, la fiabilité des nouvelles devrait être sans faille car la technologie est mature et les véhicules enfin réalisés sans faire l'impasse sur les indispensables béquilles électroniques (BMS).

Cependant les tarifs sont quelques peu exagérés.
Les Chinois vont recadrer la donne, j'espère...

[Macro]

Fais confiance au chinoix... Primo le jour ou tu n'auras plus de taf...T'iras demander d'immigrer chez eux...Secundo...Demande leur un controle qualité ne serait ce que pour etre aux normes CE ..Je parle d'un vrai controle..Pas un de ceux fait par les industriels commanditaires de chinoiseries qui debarquent ici...

[Obamot]

C'est sûr que l'occident manque d'audace dans le domaine de l'innovation. Tiens, je croyais que c'était eux les copieurs...
Au fond on va dans la direction de récolter toute les inepties qu'on a semé... "Que le meilleur gagne", c'est comme ça qu'on dit! Ok je —>[]

Ok Citro, vu. D'un autre côté si des constructeurs comme Opel (i.e. GM) se lance dans le quasi-tout-électrique, je pense qu'ils doivent offrir certaines garanties...

C'est exactement mon propos.
Contrairement à mes voitures d'ancienne génération, la fiabilité des nouvelles devrait être sans faille car la technologie est mature et les véhicules enfin réalisés sans faire l'impasse sur les indispensables béquilles électroniques (BMS).

Cependant les tarifs sont quelques peu exagérés.
Les Chinois vont recadrer la donne, j'espère...

Bien, bien...

Qu'est-ce qu'on a en «tout électrique» chez les" majors", Opel ce sont ce sont les seuls pour l'instant? Vivement un modèle "urbain" léger...

[citro]

Fais confiance au chinoix... Primo le jour ou tu n'auras plus de taf...T'iras demander d'immigrer chez eux...Secundo...Demande leur un controle qualité ne serait ce que pour etre aux normes CE ..Je parle d'un vrai controle..Pas un de ceux fait par les industriels commanditaires de chinoiseries qui debarquent ici...

C'est un autre débat et il est HS ici.
Enfin, il faudrait arrêter de sous estimer l'industrie Chinoise qui est aussi capable que d'autres, le tout est d'y mettre le BON prix.

[citro]

C'est sûr que l'occident manque d'audace dans le domaine de l'innovation. Tiens, je croyais que c'était eux les copieurs...
Au fond on va dans la direction de récolter toute les inepties qu'on a semé... "Que le meilleur gagne",...

Le ministre Chinois en charge du véhicule électrique (qui est ingénieur de formation) disait à un ami à ce sujet: "Vous les Français, avez de très bonnes idées, mais vous ne les menez pas à terme...".

Qu'est-ce qu'on a en «tout électrique» chez les" majors", Opel ce sont ce sont les seuls pour l'instant? Vivement un modèle "urbain" léger...

Opel ne propose pas un tout électrique mais un Hybride série avec 50km d'autonomie électrique.

En tout électrique, les premières "Major" à dégainer" sont:
Mitsubishi, Peugeot/Citroën, Nissans et Renault avec plusieurs véhicules proposés sous l'étiquette Renault ZE (pour Zéro Emission).
Les Chinois produisent depuis plus d'un an mais ne sont pas encore importés en Europe...

[Macro]

C'est un autre débat et il est HS ici.
Enfin, il faudrait arrêter de sous estimer l'industrie Chinoise qui est aussi capable que d'autres, le tout est d'y mettre le BON prix.

Completement Hs du forum. Econologie...Commerce responsable,respect de la planete et econo mies ...a partir du moment ou tu va payer une fortune une saloperie de batterrie poluante qui va avoir fait la moitié du tour de la terre...Tu es encore plus que moi a coté de la plaque..Quand en plus cette saloperie va engendrer on ne sait encore quoi comme degenerescence genetique chez nos descendants ...Ou est l'utilité????...Remarque avec les chinoiseries, les petites européènnes devraient pouvoir se reproduire des l'age de 9ans...C'est pitetre la solution de sauver l'espece..Se reproduire comme les souris..
Quand a la production elle meme de l'electricité...83% de quoi..areva???

Bonne continuation a tous..Vais me chercher un bon vieux solex...