Le pour et contre de la voiture électrique

[Macro]

Ouai mais a 45km c'est encore econologique et la 106 ne fait pas l'aller retour....

[citro]

Ouai mais a 45km c'est encore econologique et la 106 ne fait pas l'aller retour....

Si tu sous entends que la 106 n'a pas 90km d'autonomie, cela effet, s'approche de ses limites (mais j'ai déjà fait largement plus et d'autres le font au quotidien). Mais encore une fois, tu cherches "la petite bête"...
Faire 2 trajets quotidiens de 45km est tout à fait faisable; il suffit de recharger entre les 2 trajets...

Le déploiement des bornes de charges VE sera plus rapide que celui de la téléphonie portable (car les bornes coûtent moins cher que les antennes relais GSM) et plus rapide que l'émergence du parc de VE (parceque les VE coûtent plus cher que les portables)...

[Macro]

Tu dis que habiter a 50km de son taf ce n'est pas econologique...OK donc on peut considerer que 45 ca l'est...45+45=90..Superieur a l'autonomie sans recharge de ce que tu considere comme une voiture qui devrait etre la principale auto d'un econologue...

Serieusement...Je n'ai que 26km qui se transforme en 50mn par le bus et entre 30 et 45mn en auto et ca me gave...je m'immagine mal faire le double...

[citro]

Serieusement...Je n'ai que 26km qui se transforme en 50mn par le bus et entre 30 et 45mn en auto et ca me gave...je m'immagine mal faire le double...

Tout comme moi qui ai :
- 20km aller par une rocade (30 minutes en voiture électrique si pas de bouchon...)
ou
- 17km par la ville en scooter électrique (35 minutes)

Mis à part à la belle saison, quant les jolies filles s'habillent plus légèrement, ces trajets sont "gavants" en scooter et sans intérêt en voiture...

[Christophe]

Cependant, habiter à plus de 50km de son boulot n'est vraiment pas éconologique...

Oui MAIS dans les FAITS, en 2006 (je crois) la moyenne française BOULOT-DODO est de 23 km ALLER SIMPLE...en moyenne c'est énorme. On pourrait d'ailleurs calculer combien ca coute à la société...et aux foyers...mais ce sont des chiffres très politiquement incorrect, on préfere endormir les gens avec d'autres faux probleme écolos...

La faute à qui? Je sais pas, beaucoup de choses, à commencer par les spéculations immoblière, le bas coût de l'énergie...

En Belgique c'est plus du moins dans les ardennes. J'ai pas le chiffre mais d'après ce que je vois ca doit tater les 40km...

Mis à part à la belle saison, quant les jolies filles s'habillent plus légèrement, ces trajets sont "gavants" en scooter et sans intérêt en voiture...

Ah bon robert le camioneur sur la rocade il te plait pas?

ps: macro coucouche panier! sale bête!

[Macro]

Personelement....L'accés a mon taf avec un VE me sera interdit...Et je doute trés fort que mon employeur sera d'accord pour que je me branche pour recharger...

Pour l'instant les seuls inconvenients que je trouverais a utiliser une auto 100% electrique seraient:

-Son prix beaucoup trop elevé par rapport a une thermique equivalente (metre 12 000€ dans un kangoo d'occase ca fait quand meme mal)
-la question de la ressource electrique francaise 83% nucleaire 17%autre

Autre chose Citro...Je n'ai rien contre toi j'aime bien plaisanter c'est tout...Ca me detend pendant que je vois defiler des camions si ternes sous mes yeux...

[Macro]

Moi je passe devant les camps de manouches et autres roms...Pas jolie jolies les minijupes...

[Christophe]

C'est plus de l'humour c'est du harcelement là...

[Macro]

Faut etre lucide..Une VE c'est beaucoup trop cher et l'electricité d'EDF c'est en grande majorité du nucleaire...

Je connais un type qui a bossé pour pharmacien sans frontiere ...

Il a été faire une evaluation sur de futurs risques sanitaires en afrique(dans je ne sais plus quel pays de bamboulie ravagé par Areva)...

Je peux te garantir Qu'a chaque foix qu'il appuie sur un interrupteur ca lui tire une larme...

Le petrole engendre la guerre...Une balle bien placée c'est mieux qu'un cancer pas soigné...

J'en viendrais meme a dire que la mort proposée par total serait plus propre que celle d'EDF...

[citro]

Personelement....L'accés a mon taf avec un VE me sera interdit...Et je doute trés fort que mon employeur sera d'accord pour que je me branche pour recharger...

En quel honneur ton employeur t'interdirait de venir travailler en VE.
Pour la question de la recharge au boulot, j'ai l'autorisation de mon employeur pour mon scoot, donc cela existe. Je travaille dans ce sens pour apporter des solutions aux particuliers et aux entreprises qui satisfassent tout le monde...

-Son prix beaucoup trop elevé par rapport a une thermique equivalente (metre 12 000€ dans un kangoo d'occase ca fait quand meme mal)

J'ai beau jeu de faire l'apologie du VE, moi qui ai une chance incroyable d'en avoir trouvé d'occase à un prix correct (mais sans plus) et surtout de disposer à un jet de pierre de mon boulot, du spécialiste Européen en la matière.

Je te déconseille l'achat d'un kangoo au tarif que tu annonces...
Rouler en VE d'ancienne génération ne s'improvise pas, surtout loin de Bordeaux...

-la question de la ressource electrique francaise 83% nucleaire 17%autre

Les 83% nucléaires ne sont pas inéluctables... Charger la nuit en période creuse, diminue cet impact et n'empêche pas de produire sa propre électricité... Je préfère culpabiliser sur ma consommation fossile d'hydrocarbure que je contrôle DIRECTEMENT en ne prenant pas ma fumante que de culpabiliser sur le MIX énergétique d'EDF ou de l'ensemble des producteurs EUROPEENS que je maîtrise beaucoup moins... bien que j'y apporte positivement ma contribution avec ma production photovoltaïque...

Pour conclure; Ce reportage ne précise pas qu'Accus Services ne vend qu'à des clients locaux pour assurer le SAV correctement... Mais il vous fera rêver.