Mitsubishi MiEV électrique, émissions de CO2: 41 g par km
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Avions électriques, suite…
Voici ce nouveau document ciblé aéronefs de loisir électriques. Voir la partie aviation du site http://cocyane.chez-alice.fr/aeronautique.html
Michel
PS : Je relaie ce message "transversal" sur les forums :
- « ULM et aviation légère » parce qu’il s’agit d’avions
- « voiture du futur » pour sa relative proximité avec l’automobile
- « autoroute, rouler vite ou non… » pour la conclusion surprenante sur la relation conso et vitesse
- « Mitsubichi MIEV… » pour souligner que les avions électriques, ça marche aussi !
Voici ce nouveau document ciblé aéronefs de loisir électriques. Voir la partie aviation du site http://cocyane.chez-alice.fr/aeronautique.html
Michel
PS : Je relaie ce message "transversal" sur les forums :
- « ULM et aviation légère » parce qu’il s’agit d’avions
- « voiture du futur » pour sa relative proximité avec l’automobile
- « autoroute, rouler vite ou non… » pour la conclusion surprenante sur la relation conso et vitesse
- « Mitsubichi MIEV… » pour souligner que les avions électriques, ça marche aussi !
Dernière édition par Michel Kieffer le 18/09/09, 09:40, édité 2 fois.
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4 fois le même message ca fait un peu lourd...mais bon...
Tu devrais mettre le lien direct vers la partie aviation!
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- elephant
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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Les images sont sympa mais le diaporama défile trop vite.elephant a écrit :Petit aperçu de ce qu'on va nous proposer:
http://www.lexpress.fr/diaporama/diapo- ... 4wodGH9_bA
1/ On voit enfin que cette technologie commence à devenir incontournable pour presque TOUS LES CONSTRUCTEURS.
2/ Les commentaires des internautes à la suite de cet article sont affligeants. Sûrement des spectateurs fidèles de TF1.
En voici un "au hazard":
Ben ça, c'est ce qui arrive avec les voitures classiques qui consomment même quand on n'avance pas... Le principal intérêt de la voiture électrique c'est de ne rien consommer quand elle ne roule pas.Il faudra voir ce que cela donnera dans les bouchons au moment des départs et des retours de vacances ou de longs week-ends , sur le périphérique parisien quand la batterie d’une de ces voitures sera soudainement déchargée.
Bonjour les boulets...
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- Bucheron
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On peut le lire image par image si on veut...citro a écrit :Les images sont sympa mais le diaporama défile trop vite. [...]elephant a écrit :Petit aperçu de ce qu'on va nous proposer:
http://www.lexpress.fr/diaporama/diapo- ... 4wodGH9_bA
Des bourdes dans les unités encore une fois (batterie en kw etc...) mais quand les communiqués de presse sont bien faits, il y a a quelques infos sérieuses et intéressantes, comme notamment pour l'Audi R8 électrique : batterie de 54 kWh, je n'en avais jamais vu de si importante en capacité...
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"Je suis une grosse brute, mais je me trompe rarement..."
En effet, merci.Bucheron a écrit :On peut le lire image par image si on veut...
La TESLA était déjà à 53kWh.Bucheron a écrit :Des bourdes dans les unités encore une fois (batterie en kw etc...) mais quand les communiqués de presse sont bien faits, il y a a quelques infos sérieuses et intéressantes, comme notamment pour l'Audi R8 électrique : batterie de 54 kWh, je n'en avais jamais vu de si importante en capacité...
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Je vais rouler en "i-MiEV"
J'ai reçu mon invitation.
J'ai rendez-vous vendredi place de la victoire à Bordeaux:
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T'as un camescope?
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