Récupérer de l'électricité en roulant avec un VE

[ggdorm]

Salut tous le monde, suite à la rencontre d'un ami étudiant à l'université de louvain (UCL) en ingénieur industriel, j'ai appris que cette université travail sur un projet assez audacieux. Il s'agit du développement d'un bitume permettant à une voiture électrique de récupéré de l'énergie en roulant. En fait il s'agirait d'un système induisant du courant dans une bobine situé dans la voiture par le déplacement de la voiture sur le bitume (bobine tesla) je pense... A l'image d'un cylindre constitué d'une bobine et d'un piston en cuivre dans un stirling générateur. Je ne suis pas très doué en électricité. Quelqu'un en a-t-il entendu parlé? Je vais lui demander d'autres infos

[Christophe]

Euh j'ai pas bien compris, t'aurais un lien vers une page de l'ucl?

Est ce que c'est de la recharge par induction magnétique? Si oui on en a parlé ici: https://www.econologie.com/forums/recharger- ... 10155.html

[ggdorm]

non aucun lien, j'ai juste croisé un ami dans une friterie et on a un peu parlé de différents projets et c'est à travers cette conversation la qu'il m'a parlé ce qu'il développait à l'UCL et à vrai dire je ne savais pas comment appelé réellement sa donc j'ai créer le sujet.
En effet, sa doit être un système d'induction magnétique basé sur la variation du flux. Je vais lire le lien sur le sujet dés que j'ai un peu de temps.

[Alain G]

L'énergie que tu vas récupérer te freineras et tu va consommer plus!

Rien à gagner, c'est le principe du frein magnétique!

[Gaston]

L'énergie que tu vas récupérer te freineras et tu va consommer plus!

Rien à gagner, c'est le principe du frein magnétique!

+1

[ggdorm]

C'est possible, mais à vrai dire, l'UCL n'a pas l'habitude de faire des projets bidon, je vais me renseigner

J'ai obtenu des renseignements rapides. Ils se sont en fait renseignés la dessus pour un robot qu'ils construisent. C'est en effet une recharge par induction et sa a été crée en Corée. Voila le lien qu'il m'a donné http://www.electron-economy.org/article-36601132.html

[Alain G]

Celà dépend du but!


Si c'est purement pédagogique, pas de problème, si c'est dans le but réel de récupérer de l'énergie pour diminuer la consommation, là je leurs souhaite bonne chance!

Faire tourner un générateur à vide consomme peu mais si vous appliquez une charge, la consommation augmente en proportion de la charge!

Le même principe pour une éolienne à aimant permanent entre deux bobines, pas de charge et elle s'emballe, si on tire l'électricité elle se freine!

NB: On a vu toutes sortes de projets bidons dans les universités!

[ggdorm]

J'ai édité dans mon précédent message... J'ai quand même des notions en électricité, je fini mon bachelier en Electromécanique. Bonne soirée!

[Alain G]

OK!

On ne parle plus de bitume mais d'inducteurs insérés sur la route!


Pas tellement nouveau comme procédé qui a déjà été tenter sur des trains!

http://maurice.vanderfeesten.name/blog/ ... tructures/

http://inhabitat.com/the-e-quickie-a-pl ... ctric-car/