VTT Rockrider 6.0 Btwin électrique + disques de frein + fourche renforcée et biplace !
Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Tu as aussi certainement pensé à mettre "un carénage" pour que le drôle ne passe un pied entre la roue arrière et le nouveau siège quand tu prends une bosse..
Pour renforcer la fourche, j'ai vu un type qui utilisait un profilé aluminium " en forme de nid d'abeille", qu'il rentrait (en force ?) à l'intérieur. Chai plus s'il l'avait tourné pour que ça rentre ??
Dans l'Emmaüs du coin, on trouve toute sorte de vélo ( + ou- en ruine) pour 20€. Il y en aura bien un qui aura la bonne fourche.
Içi une fourche renforcée Africaine:
Pour renforcer la fourche, j'ai vu un type qui utilisait un profilé aluminium " en forme de nid d'abeille", qu'il rentrait (en force ?) à l'intérieur. Chai plus s'il l'avait tourné pour que ça rentre ??
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La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Flytox a écrit :Tu as aussi certainement pensé à mettre "un carénage" pour que le drôle ne passe un pied entre la roue arrière et le nouveau siège quand tu prends une bosse..
Ah non pas pensé à ça mais je l'ai déjà bien briefé...Si tu mets ton pied dans la roue t'as plus de pied et peut être plus de tête car ça nous fera certainement tomber...du coup il fait très attention!
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Christophe a écrit :ps: pas retrouvé l'amortisseur de machine, cela aurait été délicat à adapter de toute manière et inertie en flexion très moyenne je pense!
J'en avais installé deux sur ma fourche de Peugeot 103 qui n'avait que des ressorts, ça avait pas mal amélioré les choses.
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“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Suite du chantier:
Au niveau performances c'est le jour et la nuit: le VTT semble plus robuste et les trajectoires plus sécurisantes/précises! Il reste encore un peu de flexion lié aux jeux fonctionnels...
Par contre l'amortisseur reste médiocre, donc j'ai commandé 1 vrai amortisseur à air A5 RR1 125 mm (à double chambre réglable) pour aider la fourche avant (qui n'est que constituées de ressorts AMHA, tout comme l'amortisseur arrière..)...
Après je serai près pour le Paris Dakar! Ah ah ah!
A suivre...
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
J'espère que tu vas un peu "cosmétiser" l'histoire, parce que là, c'est vraiment pas joli-joli!
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Le look agressif, c'est fait pour!
C'est mon vélo Madmax, Albator, Terminator..au choix!
Bon je vais tout de même refaire une peinture intégrale...un jour...
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Christophe a écrit :Le look agressif, c'est fait pour!
C'est mon vélo Madmax, Albator, Terminator..au choix!
Bon je vais tout de même refaire une peinture intégrale...un jour...
Un petit pot d'Hammerite et roulez jeunesse!
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Pour ce qui est de l'amortisseur de machine à laver, ce n'est pas bien adapté. En effet ils amortissent à peu près pareil en compression et en détente.
Pour amortir une masse non suspendue genre roue de cycle ou voiture il faut un amortissement important en détente et faible en compression, sinon ça saute....et ne tient pas mieux la route que sans amortos.
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
Flytox a écrit :il faut un amortissement important en détente et faible en compression
Euh hummm c'est pas l'inverse?
Un amortisseur doit recoller la roue le plus rapidement possible à la route: l'amortissement en détente doit être le plus rapide...donc le plus faible...d'où le couple amortisseur + ressort...
Me gourè-je?
Comme dit plus haut j'ai commandé un A5 RR1...qui devrait bien faire l'affaire!
A suivre donc!
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Re: Renforcer la fourche d'un VTT Rockrider 6.0 converti à l'électrique et disques?
en double
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