1360 a écrit :Bonjour,
Je suis très content pour notre psychiatre préféré, ainsi que pour toute son équipe, mais maintenant que l'aventure est finie, que faut-il en conclure ?
Un avion qui a coûté une fortune colossale, à l'envergure d'un 747, a pu faire voler une personne sur un tour du monde grâce au soleil... Oui, et après ?
Pour moi, ça sent un peu le flop, non ? Ou alors il y a une suite que je n'ai pas saisi...
A+
Il y a quelques articles assez critiques sur l'exploit...les transferts technologiques sur l'aviation actuelle seront limités bien évidement mais on le savait avant le lancement du projet!
Par contre l'exploit permet d'autres "récupérations" indirectes, comme celle ci:
http://www.europe1.fr/sciences/nestle-v ... se-2808712Les petits avions électriques, comme l'e-fan d'airbus (
nouveaux-transports/avion-electrique-e-fan-t13235.html) vont se développer dans les prochaines années surtout pour l'écolage:
http://www.romandie.com/news/Malgre-le- ... 723862.romNlc, membre de ce forum, a travaillé il me semble sur l'e-fan (gestion du BMS)!
Sur ce forum on a parlé récemment d'un saut technologique à venir sur les batterie: capacité massique multipliée par 10...ce qui pourrait fortement changer la donne! Il reste plus qu'à installer des milliers de m² de panneaux solaires sur les hangars des aérodromes...pour vraiment voler propre
ps: la version 1 du Solar Impulse est exposée à la Cité des Sciences de la Villette
http://www.cite-sciences.fr/fr/au-progr ... 1-sexpose/http://www.dailymotion.com/video/x2u0z8h_arrivee-du-solar-impulse-1-a-la-cite-des-sciences-et-de-l-industrie-mov_school