VE 2.0 Projets BetterPlace, Get Ready, ECOtality et Fortum
Faire des projets de voitures électriques en choisissant bruyamment le Danemark montre bien l'objectif 100% com de la démarche.
Tout le monde ou presque sait que les Danois sont les champions du monde de l'éolien. Dans la tête des communicants c'est suffisant pour que se fasse dans les têtes du plus grand nombre, le lien vertueux induisant l'idée d'une voiture propre.
Ils jouent sur le velours car bien peu de gens savent que le Danemark est (hors le Luxembourg !) le pire élève de la classe Europe et que son courant vaut 840 g CO2 /kWh, soit pratiquement le double de la moyenne de classe.
Et si on les prenait au mot, ces futurs automobilistes danois roulant avec les anachroniques véhicules promis par le divin Carlos (20 kWh/100 au bas mot), empoisonneraient la planète à raison de 168 g de CO2 pour chaque km parcouru.
Pan, dans les dents, le malus écologique !
Mais, le gonflement de baudruches médiatiques pourrait ne plus être ce qu'il a été.
A force de vociférer des promesses toujours renouvelées et jamais tenues, le bon peuple si prêt à gober et à zapper voire à croire au Père Noël pourrait se lasser.
Dans un certain nombre de compartiments du jeu, on commence à sentir ces effets de bascule. Je pense à un petit César de pacotille qui est en train d'en faire l'expérience.
Cette insulte au bon sens a déjà été signalée à Elec, mais visiblement cela ne l'empêche pas d'y revenir, comme un bon petit soldat ....
Tout le monde ou presque sait que les Danois sont les champions du monde de l'éolien. Dans la tête des communicants c'est suffisant pour que se fasse dans les têtes du plus grand nombre, le lien vertueux induisant l'idée d'une voiture propre.
Ils jouent sur le velours car bien peu de gens savent que le Danemark est (hors le Luxembourg !) le pire élève de la classe Europe et que son courant vaut 840 g CO2 /kWh, soit pratiquement le double de la moyenne de classe.
Et si on les prenait au mot, ces futurs automobilistes danois roulant avec les anachroniques véhicules promis par le divin Carlos (20 kWh/100 au bas mot), empoisonneraient la planète à raison de 168 g de CO2 pour chaque km parcouru.
Pan, dans les dents, le malus écologique !
Mais, le gonflement de baudruches médiatiques pourrait ne plus être ce qu'il a été.
A force de vociférer des promesses toujours renouvelées et jamais tenues, le bon peuple si prêt à gober et à zapper voire à croire au Père Noël pourrait se lasser.
Dans un certain nombre de compartiments du jeu, on commence à sentir ces effets de bascule. Je pense à un petit César de pacotille qui est en train d'en faire l'expérience.
Cette insulte au bon sens a déjà été signalée à Elec, mais visiblement cela ne l'empêche pas d'y revenir, comme un bon petit soldat ....
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Pour ce qui est de l'avenir, il s'agit pas de le prévoir, mais de le rendre possible (Antoine de Saint Exupéry)
- Remundo
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ah voui... Madame Royale joue la carte bricolo pour électriser (les foules) ? A quand la révolution ?
Voici la savonnette royale à 5000 Euros:
POITIERS (VIENNE), HIER. Ségolène Royal, présidente de la région Poitou-Charentes découvre la
SimplyCity, l’une des deux voitures électriques qui sera commercialisée cet automne.
Ah faut bien rire un peu
Voici la savonnette royale à 5000 Euros:
POITIERS (VIENNE), HIER. Ségolène Royal, présidente de la région Poitou-Charentes découvre la
SimplyCity, l’une des deux voitures électriques qui sera commercialisée cet automne.
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Dernière édition par Remundo le 28/02/09, 15:16, édité 1 fois.
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le temps du retrait est venu
- Remundo
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Il me semble que les banques avancent l'argent... Mais ce sont les contribuables du Poitou Charente qui payent probablement déjà des intérêts aux banquiers pour du photovoltaïque dont ils ne seront in fine pas propriétaires...
Ensuite, ils devront acheter les savonnettes, éventuellement s'endetter, et sûrement payer des abonnements de recharge électrique...
De quoi faire plaisir à Toff
Pour l'environnement, que ne ferait-on pas comme sacrifice.
Ensuite, ils devront acheter les savonnettes, éventuellement s'endetter, et sûrement payer des abonnements de recharge électrique...
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