+1 j'ai rien à dire avec ces schémas sauf peut être les hachures vertes sur le PHEV.
citro a écrit :grace à un groupe électrogène embarqué. Cette technologie qui a été commercialisée en France par Renault sur le Kangoo ER (pourquoi n'en ont-ils vendu que quelques dizaines en cachette?) permet des consommations inférieures à 3 litres aux 100km.
Attention Targol a aussi un groupe électrogène embarqué!
On le voit très bien même:
http://fr.youtube.com/watch?v=5GQoXGiK_Gscitro a écrit :Dans le même ordre d'idées, j'ai acheté moi aussi le n° de Sciences & Vie évoqué plus haut ainsi que le n°1 du nouveau magazine Voiture écologique et j'ai fait des bonds.
On y lit beaucoup de lieux communs et d'absurdités dont la suivante : "la voiture électrique est réservée à un usage urbain".
La voiture...écologique? Autant dire que Sarko est communiste...
Pfff qu'est ce qu'on inventerait pas pour vendre...alors voici donc un petit nouveau dans le greenwashing et la désinformation, après
AUTO BIO plus rien ne m'étonne vraiment
citro a écrit :Je me demandais si il ne fallait pas créer des sujets pour démonter toutes les incohérences et absurdités propagées par ces journaux...
Ben bon nombre de sujets le font indirectement et même directement pour certain...mais l'accusation et démontage direct sont délicats et surtout on ne touche pas le même public donc le "mal" est fait. De plus ils nous manque la légitimité (n'importe qui peut écrire n'importe quoi sur un forum: pas dans un magazine papier).
Souviens toi de la réaction de Grumberg après l'article sur le pantone...il n'a pas du tout aimé nos insinuations...