Vélo électrique: un compromis acceptable?

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Adrien (ex-nico239)
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Adrien (ex-nico239) » 16/10/18, 17:10

Did67 a écrit :
nico239 a écrit :
Je connais bien car j'ai le modèle (2 mains) 3D

Mais des fois d'un mal découle un bien.
Se demander si ce break n'arrive pas au bon moment en regard de la surchauffe des conférences et des déplacements?
Si ça tombe pas mieux au début de l'hiver qu'au début du printemps?
Si cela ne va pas te laisser du temps de réflexion pour (à l'instar de ton infarctus qui est le fait générateur de ce que tu vis en ce moment) boucler ton second bouquin?
Bref au final que du positif... non? Image

Bon rétablissement Image



Positif peut-être pas. On peut envisager pire car je ne vous ai pas dit que beau temps, fleur au fusil, idées légères, j'étais parti sans casque, sans portable... D'ailleurs, je ne devais pas passer par là ; au dernier moment me vient l'idée d'aller voir si la jardinerie n'avait pas de chèvrefeuille nain pour remplacer des buis morts, histoire de rallonger la ballade...

On peut même imaginer qu'un camion roule juste dans ma roue sur ce pont étroit !


Avec des si... mais le résultat c'est que tu t'en sors bien et avec du temps libre devant toi :idea: :idea: :idea:
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Ahmed » 16/10/18, 18:29

Désolé pour ce pépin, je te souhaite un prompt rétablissement et de revenir rapidement au clavier avec tes deux doigts! :wink:
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Did67 » 16/10/18, 18:30

Je vous dirai ce que m'aura raconté le chirurgien demain !
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Did67 » 16/10/18, 18:41

Christophe a écrit :
Non pire au niveau du déséquilibre/balourd sur le guidon...surtout à faible allure...

Pour l’accélération oui c'était assez poussif et c'est pour ça qu'on gardait les pédales sur les Solex! :cheesy:


Oui, on est d'accord ; c'est ce que j'ai voulu dire par "poids sur l'avant".

Par contre, le moteur électrique, en "assistance niveau 3", il "arrache" et si tu es guidon de travers juste à ce moment-là, cela te déséquilibre. L'enclenchement a un peu de retard, alors souvent tu zigzague...

Si vous vous intéressez à un vélo électrique, je recommande vivement une assistance sur le pédalier mais pas sur la roue avant ! Car hormis cet ennui, en terrain accidenté et quand les forces baissent, c'est assez fun !

[La collègue de travail de ma femme à qui on l'a acheté était tombée aussi, sans autre dégât que des écorchures !]
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Ahmed » 16/10/18, 18:55

Je viens d'acheter un vélo "hybride" (une occasion récente), mais étant au courant (sic!) de l'intérêt du moteur central, c'est la formule que j'ai retenue. Outre un meilleur équilibre, ce montage permet au moteur de tourner à une vitesse plus optimale lors des efforts importants, ceci grâce au dérailleur. La proportionnalité de l'assistance à l'effort sur la pédale assure également une très grande douceur de transition dans l'avancement.
Il remplacera une vieille fumante, recalée au CT et pourtant parfaitement aux normes... africaines! :wink:
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Moindreffor » 16/10/18, 21:29

bon finalement plus de peur que de mal
effectivement ça va t'obliger à lever le pied quelques temps, ce qui ne pourra que te faire du bien, ton rythme de travail prenait des proportions un peu importantes
bon comme dirait l'autre tu t'en serais bien passé, mais dans tout incident il faut trouver du positif
profite de cette pause forcée pour analyser tout ce qui s'est passé depuis la sortie de ton livre et que tu n'as peut-être pas encore eu le temps d'apprécier à sa juste valeur en positif comme en négatif

bon courage
tes réponses à 1 seul doigt seront plus courtes, mais heureusement tu peux toujours parler, tu nous gratifieras peut-être de vidéo d'intérieures, du transat dans le jardin, tu passeras au canapé du salon :mrgreen: , non je rigole, repose toi bien
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Did67 » 16/10/18, 21:37

Ahmed a écrit :Je viens d'acheter un vélo "hybride" (une occasion récente), mais étant au courant (sic!) de l'intérêt du moteur central, c'est la formule que j'ai retenue. Outre un meilleur équilibre, ce montage permet au moteur de tourner à une vitesse plus optimale lors des efforts importants, ceci grâce au dérailleur. La proportionnalité de l'assistance à l'effort sur la pédale assure également une très grande douceur de transition dans l'avancement.:


Voilà. Les paresseux des potagers vont devenir des pédaleurs assistés éclairés !!!!

Ah si seulement j'aurais su !!!! Comme on dit souvent par erreur...
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par 2bou » 16/10/18, 21:48

+1 avec Nico et Moindrefor. 8)
Ne voir (que) le positif..........
Patience.
'lut.
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Ahmed
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Ahmed » 16/10/18, 22:04

Les paresseux des potagers vont devenir des pédaleurs assistés éclairés !!!!
Plutôt éclairés qu'amochés, en effet!

Ma devise: "pédaler moins fort pour pédaler plus longtemps". 8)
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Re: Vélo électrique: un compromis acceptable?




par Adrien (ex-nico239) » 16/10/18, 22:39

Did67 a écrit :Oui, on est d'accord ; c'est ce que j'ai voulu dire par "poids sur l'avant".

Par contre, le moteur électrique, en "assistance niveau 3", il "arrache" et si tu es guidon de travers juste à ce moment-là, cela te déséquilibre. L'enclenchement a un peu de retard, alors souvent tu zigzague...

Si vous vous intéressez à un vélo électrique, je recommande vivement une assistance sur le pédalier mais pas sur la roue avant ! Car hormis cet ennui, en terrain accidenté et quand les forces baissent, c'est assez fun !


En 2014 j'ai acheté un A2B Edge pour les circuits (c'est loooonng un circuit quand on le fait à pied avec 5kg de matos sur le dos)...

On l'a toujours et Mme s'en sert régulièrement.

Pliable, léger, facile, fiable et rapide avec une bonne autonomie, moteur au moyeu plus assistance au pédalier, du bon matos, remplacé aujourd'hui par le Kuo

Tout ce qui est sur l'avant est un peu casse gueule.
Et quand on perd l'avant c'est mort
Combien de motards ne se sont-ils pas cassé la figure en freinant de l'avant à faible vitesse (style je me gare) avec la roue avant pas en ligne, c'est un peu le même phénomène que ton accélération de l'avant qui laisse la place à quelques louvoiements parfois préjudiciables.
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