indy49 a écrit :kistinie a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=NNbNNSDljGI
Une éolienne sur un véhicule lui permet de remonter au vent face au vent, c'est dire à quel point c'est efficace.
A quel moment remonte t'il le vent ?
Au début il remonte le courant avec vent arrière (ou de côté), comme n'importe quel voilier.
A la toute fin, il remonte le vent, mais l'éolienne est arrêtée ! C'est le courant qui le porte !
Remonter le vent avec un voilier on sait faire... mais il faut avoir de l'espace... Sur une route c'est plus délicat
http://www.boatdesign.net/forums/open-d ... 31145.html
DUW (drive directly upwind) y est expliqué par Dave Gudeman Docteur en physique
Profite !
Le propiétaire de ce bateau éolienne, Revelation II à lui gagné un procès en diffamation (1M£, dit on sur radio Ponton à Southampton...) contre un individu qui clamait que son bateau ne pouvait remonter au vent, droit face au vent !
Je te conseille de maintenir ta position et de le contacter, il se fera un plaisir de jouer avec toi !
http://www.treehugger.com/files/2007/02 ... sailbo.php
Macro a écrit :Honda vend sa insight pour 4.1l/100... ou est la revolution....
La révolution, c'est...
30% de moins
Soit:
2,9 litres au cent
http://www.greencarcongress.com/2009/04 ... 90428.html