! Sinon on aurait des voitures lourdes, et des moteurs pas performants, bonjour les dégâts ! 
La technologie n'a fait que compenser la prise de poids, et la puissance accrue est devenue nécessaire pour tracter ces veaux !
C'est une hérésie de monter des moteurs de cette qualité dans des boulets pareils. Une Golf 6 1.4 TSI fait 1226 Kg ! Une Peugeot 308, 1262 Kg ! Les consos mixtes sont aux alentours de 6,2 L / 6,5 L / 100 km (constructeur ! Moi je donne des chiffres réels, pas à l'odb ni sur le papier !)
Les mecs sont ahuris devant un TDI qui fait 4,5 L / 100 km, la Golf I diesel de mon père en faisait 4 L / 100 km à 140 km / h sur l'autoroute
! Qu'on ne me parle pas d'excuses de sécurité, de confort et blabla, ça c'est la base qu'un constructeur doit apporter à la demande, en améliorant toujours en priorité le poids et la conso, pas en la gardant stable.
Beaucoup de gens (je lis un peu la presse, les forums auto, etc...) en arrivent à s'extasier sur des choses complètement débiles, quand je lis qu'un 6 L / 100 km est "très raisonnable" sur une Polo, j'hallucine ! Les mecs ont pas évolué depuis la Beetle des années 30, on en est toujours aux mêmes chiffres
!
Personnellement, hormis des statistiques (auxquelles on peut un peu faire dire ce qu'on veut, selon les méthodes), je me réfère à des expériences vécues et à de nombreux avis : en interrogeant de très nombreuses personnes, leur consommation moyenne d'essence mixte est aux alentours de 7,5 L / 100 km (c'est un chiffre qui revient fort souvent).
Chose amusante d'ailleurs, si vous considérez les modèles d'une gamme chez un même constructeur, les consommations de la compacte à la berline sont similaires à quelques dizaines de pourcents près, malgré les différences de prestation.
!
Ben je l'ai déjà fait. J'ai aussi une batterie de 12V sur mes voitures électriques pour alimenter les phares, les essuies glaces, la ventilation...
!