Un nouveau membre
Publié : 01/02/09, 08:17
par ARC ET SENANS
Bonjour à tous, je viens de m inscrire sur ce forum, que j ai decouvert il y a quelques jours en faisant des recherches sur le net.
Je m appelle Gilbert et suis originaire d'Arc et Senans dans le Doubs. Mes centres d interets sont nombreux et variés : collection de cloches, photographies ferroviaires, traditions rurales et savoir faire de nos anciens (je fauche a la faux, distille legalement, fais mon bois...).
Publié : 01/02/09, 10:45
par Remundo
Bonjour Gilbert, et bienvenue !
J'aime bien ton site sur la campagne et les collection de cloches (suis Auvergnat et on aime bien ça aussi, même si je ne collectionne pas du tout).
Publié : 01/02/09, 11:19
par dirk pitt
salut Arc et senans.
j'avoue avoir été bien déçu en visitant la saline royale par rapport à la visite guidée précédente à Salins les bains.
dommage car le site et l'architecture de la saline royale sont remarquable.
bienvenue a toi, cependant
Publié : 01/02/09, 12:26
par ARC ET SENANS
dirk pitt a écrit :salut Arc et senans.
j'avoue avoir été bien déçu en visitant la saline royale par rapport à la visite guidée précédente à Salins les bains.
dommage car le site et l'architecture de la saline royale sont remarquable.
bienvenue a toi, cependant
Les deux visites sont complementaires mais totalement differentes : A Salins, le coté technique est conservé (unique en europe) A Arc et Senans par contre l aspect architectural est sensasionel et magnifique
Publié : 01/02/09, 12:47
par Christophe
Salut et bienvenu (on a déjà enchangé par mail).
J'ai trouvé ca:
alors propre le train? en cliquant le ton lien Youtube.
![Cheesy Grin :cheesy:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_cheesygrin.gif)
Publié : 01/02/09, 16:10
par ARC ET SENANS
Christophe a écrit :Salut et bienvenu (on a déjà enchangé par mail).
J'ai trouvé ca:
alors propre le train? en cliquant le ton lien Youtube.
![Cheesy Grin :cheesy:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_cheesygrin.gif)
Je suis n passionné de train et ai une affection particuliere pour ce type d'autorail : les X2800 de la SNCF. Il n en reste plus que trois a rouler en service commercial. Ce robuste engin démarre sur la vidéo de maniere energique, car le mecanno avait vu plusieurs apariel photos et camescopes de passionnés