Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Je propose une idée pour alimenter le Pentone

Faire un dispositif de goutage de l'eau et /carburant sur une partie tres chaude de pot d'echappement.
Les fluides se vaporisent instantanement.
Après on fait une centrifugeuse pour mettre la vapeur en rotation.
Les microgoutes sont projettes par gravité sur les bords du tourbillons.
On prélème l'air sec au centre du tourbillon.
On prelève les micro goutes sur le cote du tourbillon.
Les deux flus sont mélangés par la suite comme on veut.
Si on veut plus de fluide ou moins on adapte le debit du prelèvement de l'exterieur du tourbillon

Ca permettrait de bien règler

A critiquer

:blink: :blink:

salut rantanplan
tu dois pas en monter souvent des pantones,car le client est éxigent alors sur une caisse moderne pour caser un tout petit carbu+trois quatre tuyaux sans que sa dépasse dessous que sa se voit dehors etc........on galère grave alors mettre une centrifugeuse + un séparateur+la tuyauterie tu me dira ou je case ça sur un expert ou une 106.Je pense que pour que ça marche bien il faut 3 choses:ètre le + près possible du collecteur pour avoir le max de température ,avoir une bonne dépression et un réacteur pas trop gros ni long (pour qu'il monte en température vite et qu'il ne ralentisse pas trop les gaz);sur un essence pas de problème,sur un diésel on est parfois obligé de mettre un clapet à l'admition.
@+
zac
PS:te creuse pas trop la tête sa use les méninge et si t'as besoin de dépaysement passe essayer nos véhicules à la réunion (l'apéro est au frais)

hello zac
dis nous en un peu plus sur tes montages !
(quel acier pou la tige et le réacteur, l'espace , l'economie)je crois que tu utilise des carbus essaie de nous passer des photos

salut
Mes noyaux sont en fer commun avec 1.5 à 2mm de différence dans du tube noir(15/21).
j'utilise des carbu gurtner 707,mais je teste un diffuseur home-made car j'ai des problème de fiabiliter et sur certain véhicule c'est carrément dur de caser un carbu.
l'économie: de pas grand chose sur un hdi moderne à 40/100 sur mon mercédes pourri.Mais vu la tête du tecnitien au controle anti-pollution ;çà vos le coup d'oeil.
@+
zac