Histoire du dopage à l'eau / moteurs (vidéo Hypnow)

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
Christophe
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Histoire du dopage à l'eau / moteurs (vidéo Hypnow)




par Christophe » 10/03/11, 12:25

Une vidéo faite par Hypnow de 2 min très bien faite qui fait un (très) rapide historique de l'injection d'eau et des systèmes exisants ou ayant existé (avec humour en plus, cf la toute fin):



Vous pouvez aussi lire ou relire: l'interview sur le dopage à l'eau qu'on a fait avec Maloche en avril 2010 pour Autobio Mag, la 1ere partie détaille un peu plus l'historique de l'injection d'eau: injection-eau-moteur-pantone/article-econologie-autobio-sur-le-dopage-a-l-eau-t9612.html

Ou bien télécharger ces document très complets:
Historique injection d'eau, résumé: https://www.econologie.com/historique-i ... hermiques/

D'autres pages à lire:
https://www.econologie.com/injection-ea ... eurs-bref/
https://www.econologie.com/injection-ea ... ssentiels/

Essais par le NACA: https://www.econologie.com/telechargeme ... naca-1942/

Toutes les vidéos d'hypnow: https://www.youtube.com/user/hypnow

Dont voici surement la plus intéressante: chauffage-isolation/bruleur-go-dope-a-l-eau-qui-attire-la-flamme-hypnow-t10571.html
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alaniesse
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par alaniesse » 23/03/11, 11:24

Qaund j'ai vu cette video, je me suis dit:
ah Hypnow revient au reacteur.
Il se sont un peu fatigué avec le dopage.

Il va falloir que je les rencontre un jour, vu qu'on est a 130 km de distance.
En plus, ils ont fait du bon boulot et le brevet num FR2926606A1 qui a été enregistré le 24/07/2009 qu'ils on deposé est en rapport avec le pantone , pas le dopage à l'eau.

Je veux dire, ce qu'il commercialise est sous enveloppe solo.

Donc le travail de recherche a été repporté sur le reacteur dans le but de produire des chaudières.

Bien.
Et vu qu'il y a ionisation, le fait, que la flamme devie vers le reacteur qui reçoit a l'interieur une intense electricité statique,n'est pas anormal.

Entre parenthèse a partir de quand a on encore un moteur a eau?

a 75% d'eau /25% d'essence, on dit amelioration et meilleure combustion du carburant.
moi j'ai vu que sur le pantone Larami Alaniesse , à 60% eau 40% essence, le reacteur marche mal, il n'arrive pas au performance des 75/ 25 77/23 79/21

une fois qu'on aura validé le principe de ce type de reacteur, je pense qu'on pourra aller beaucoup plus loin.
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Christophe
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par Christophe » 23/03/11, 12:01

Je connaissais pas ce brevet, pour ceux qui veulent l'examiner: http://fr.espacenet.com/publicationDeta ... cale=fr_FR

La "nouveauté" est surtout le "dopage magnétique" du réacteur.

Ca serait bien qu'Hypnow communique ici directement...
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par alaniesse » 23/03/11, 14:11

ok, merci de ton avis.

je laisse la place à Hypnow qui j'espère , répondra.

Je retourne au labo.

Je vais ouvrir un post sur dopage à l'eau de Hummer H2 avec brumisateur 3 têtes, eau démineralisée, objectif -40% conso.
(dans l'esprit de la Zx, il y a quelques temps, sur le forum)
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Christophe
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par Christophe » 23/03/11, 18:33

alaniesse a écrit :je laisse la place à Hypnow qui j'espère , répondra.


Je les ai déjà invité :)

A propos du magnétisme, voir leur expérience avec le brûleur: https://www.econologie.com/forums/bruleur-go ... 10571.html
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Flytox
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par Flytox » 23/03/11, 21:43

ce lien

https://www.econologie.com/forums/bruleur-go ... 10571.html

Ressemble étrangement à refaire l'expérience de Mr David sur le site de Quanthomme.


http://www.quanthomme.info/pantone/page ... David8.htm

Pour la déviation de la" flamme" il peut y avoir d'autres explications "aérodynamiques" par exemple avec l'effet Coanda, sans développement plus complet cela ne veut rien dire.
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La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

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