Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour,
Il y'a un article sur le pantone dans la revue matériel agricole.
Il dise que ca ne marche pas, que c'est de la c...nerrie




Qu'en pensez-vous?

@+

Il faudrait le scan pour qu'on puisse juger et l'ajouter à cette page : https://www.econologie.com/forums/revue-de-p ... 65-30.html

Evidement que c'est de la connerie...sinon les industriels ( qui financent la revue ) l'utiliseraient depuis longtemps... hihihihihi

Bon plus sérieusement, le journaliste de ce magazine m'avait contacté pour récupérer un max d'info techniques. Quand je lui ai dis que tout était sur le site ou le forum je n'ai jamais eu de réponse....

jkg a écrit :Bonjour,
Il y'a un article sur le pantone dans la revue matériel agricole.
Il dise que ca ne marche pas, que c'est de la c...nerrie

Qu'en pensez-vous?

@+

Moi je n'ai jamais osé intervenir sur le forum "gros tracteur passion" où mes confrères parlent de choses et d'autres...il y a une rubrique pantone et c'est fou comme ils sont sceptiques, du genre: "si ça marchait ça se saurait"..
Moi j'invite tous les paysans sceptiques qui hésitent à pantoniser leur tracteur à venir dans le vaucluse où je connais plusieurs tracteurs effectuant 50% d'économie de gasoil pour le même travail; il y a un fendt vigneron également qui tourne depuis 3 ou 4 mois avec un spad et qui réalise 60% d'économie.

J'en ai simplement marre de perdre mon temps à convaincre des septiques qui ne veulent pas l'etre...c'est simple : qu'ils crevent dans leur ignorance !

Le pantone c'est pas aussi simple qu'on le croit mais les résultats sont bels et bien la...que ca leur plaise ou non à ces tocards...si ils n'ont pas réussi à avoir de résultat c'est que des gens sont simplement meilleurs qu'eux...Faudrait se remettre en cause quelques fois non ?

Et puis, ne pas l'appliquer ( ou d'autres systemes permettant de réaliser des economies substantielles de pétrole ) c'est tout simplement un futur CRIME CONTRE l'HUMANITE. Encore merci Messieurs les politiques et industriels de défendre vos intérets en méprisant l'intelligence et le bon sens... On s'en souviendra....

Bonjour

Pourquoi perdre son temps a expliquer que cela marche a tous ces incrudulent ,concentrons nous plutot a raffiner nos montages
pour qu'il soit opérationel tout le temps.
Ce n'est pas comme le paradis, il faut y croire pour etre sauvé !
il est préferable de rester en contact avec ceux qui éxperimentent ceux qui font des recherches et qui apportent leurs contributions , tous ceux qui sont interessser a faire avancer la chose.
Dans l'état actuelle des montages le plus gros probléme c'est de dépasser plus de 30% sur un moteur a demi charge comme une automobile.
Tout le reste c'est un grand nombre de gens qui réagissent avec les médiats. (Si c'est écris dans le journal c'est vrai)
Pour tous ceux qui ont vécus des faits précis quand on examine un article on s'aperçois du superficiel des journalistes.

j'ai a peine lu la moitié du lien pour comprendre que tout est mélangé 100% dopage a l'eau que le gars, et c'est la reprise du bla bla traditionel éclaire , plasma, magnetisme enfin tout ce qui mysterieux .
Il n'ont pas compris que dopage a l'eau et 100% panton c'est completement differrent.

Ma mesure c'est chaque fois que je passe a la pompe.
Tous les autres mesures de pressions et de température me servent de repaire pour améliorer le systéme.
Je n'ai rien pour mesurer la polution , mas seule mesure c'est combien de litre au 100km.

André

Tu sais, il faut bien comprendre certaines règles que te diront tous ceux qui n'y croient pas (qui sont en général ceux qui n'ont pas essayé):
1-"Si ça marchait, ça se saurait"
2-"d'ailleurs, Si ça marchait, tous le monde l'utiliserait et en particulier les industriels et pétroliers puisque c'est moins polluant"
3-en suite, il y a tout plein de "dictons" non fondés genre (pour l'HVB) : "C'est bien connu que l'huile casse les moteurs"

En général, ces genres d'arguments sont applicables à tout ce qui peut contredire le système FRIC (HVB, pantone, ou autre) et avancés par ceux que ça désavantagerait de voir de telles choses se généraliser. En prime, c'est soutenu par tous les consommateurs moyens qui n'ont pas envie de se poser de questions, tant sur le présent que sur le futur. Tu comprends bien que si ces personnes ne se posent pas de questions, il n'y a plus lieu de se donner la peine de trouver une solution, puisque l'on ne voit plus de problème...

Ca rejoint un peu ce que j'avais vu sur ce site :
http://www.namecapspaceman.org/pquoi.htm

ça ne fait que leur "compliquer" l'existence. Et comme ils ne seront plus là quand les problèmes apparaiteront.... c'est ceux qui passeront après qui trinqueront, mais ça leur est bien égal.

Evidement que c'est de la connerie...sinon les industriels ( qui financent la revue )

C'est vrai en plus.
10 pages avant t'as une pub pour JD avec les nouveau moteur avec vanne EGR!
Et en core ils parle des des HVB en disant qui a de gros problèmes tjrs avec JD dans l'usine de Sarrans

Dans l'article ils reprenne auto moto.
Le tracteur est au lycée de Bapaume.

@+

Bonjour à tous

Sauf erreur de ma part, les essais ont été faits sur du matériel équipé du kit vendu par Albéric ???

a+
phil 14

Salut

Marchera pas ou alors rendement minable si on suit le crobar.
@+

salut
J'ais presque lu les deux pages; ya trois conneries à la ligne
y z'ont même réussi à transformer pantone en ingénieur
@+