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Infos générales sur le procédé pantone

Publié : 27/08/07, 14:26
par tito
Bonjour,
après être tombé sur un forum où l' on parle du procédé pantone, une personne affirme que ça ne marche pas. hors je suis très interessé par cette méthode.
d' où mes qestions avant de se lancer dans le démontage de ma voiture:
- est-ce qu' il y a une réelle efficacité et une diminution de la pollution ?

- est-ce qu' il y a réellement une diminution de la consommation de carburant ?

merci de vos réponses.
Cordialement.

Publié : 27/08/07, 14:33
par Christophe
Pour débuter avec le pantone, voici un lien "de référence":

https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... hp/Accueil

Publié : 27/08/07, 18:05
par tito
merci Christophe mais j' avais déjà vu ce lien comme quelques autres. J' aurai aimé avoir des témoignages de personnes qui ont essayé pour savoir si c' est réellement efficace.
Tu as dû sûrement l' essayer sur une voiture, quel sont les résultats que tu as obtenus ?
merci.

Publié : 27/08/07, 18:38
par Christophe
Voir apparement ca suffit pas...il faut lire un peu en détail ne crois tu pas?

Crois tu qu'on serait autant sur ce forum à expérimenté si il n'y avait pas de résultat?

Allez jte donne un dernier lien:
https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html

Re: Infos générales sur le procédé pantone

Publié : 27/08/07, 19:19
par zac
tito a écrit :- est-ce qu' il y a une réelle efficacité et une diminution de la pollution ?

- est-ce qu' il y a réellement une diminution de la consommation de carburant ?


salut et bienvenue

Passe a la maison mercredi après midi on en rode un sur un toyota hiace tu pourras faire tous les test et les mesures que tu souhaites.

@+

Publié : 27/08/07, 20:11
par PITMIX
Salut tito
Tu te poses la question que l'on s'est tous posé un jour.
La reponse à ta question c'est, PASSES A L'ACTION. :cheesy:
Ca sera le meilleur moyen de juger.

Re: Infos générales sur le procédé pantone

Publié : 27/08/07, 20:46
par tito
Passe a la maison mercredi après midi on en rode un sur un toyota hiace tu pourras faire tous les test et les mesures que tu souhaites.


si tu habites la réunion, ça va être dur...
Est-ce qu' il y a du monde autour de l' Isère ( ain, savoie haute savoie rhone ) ou marseille qui voudrait bien me faire partager ses modifications sur sa voiture ?

Publié : 27/08/07, 22:07
par Andre
Bonjour

se déplacer pour ouvrire un capot et voir (ce que l'on peut voir le reservoir d'eau) le reste est incorproré dans la pipe échappement le tout recouvert de laine isolante et papier aluminium ,tous ceux qu j'ai montré ne vois pratiquement rien.
Ce qu'il faut faire, c'est le plein raz bouchon et aller avec le proriaitaire faire un 100km a 200km sur autoroute et toi même refaire le plein a la même place, Avec une tasse a mesurer comptabiliser l'eau consomé, sortire ta calculette ,la tu saurras quelque chose..
Pour la pollution vous avez suffissament de points de control en France..

Tous ces tests doivent etre fait moteur en charge ,inutile de faire des mesures sur parcourt ville et moteur au ralenti tu mesureras pas grand chose..
20% c'est relativement facile mais plus de 30 % demande plus rafinement..


André

Publié : 27/08/07, 23:27
par Flytox
Bonjour Tito

Comme le dis Pitmix il faut essayer. :P
Entre une bonne machine qui consomme et pollue nettement moins et une machine de série , il y a du temps, de mise au point, de compréhension,de patience,de récolte d'informations auprès des chevronnés, des adaptations nécessaire à sa machine ....mais pas de miracle et de solutions universelles.

Donc Bonne mécanique.

A+