Après une brève recherche, je m'aperçois que le nombre de 2 temps dopés à l'eau n'est pas énorme. J'entend par 2 temps les véhicules autres que des tondeuses. Est-ce qu'il y a quelqu'un qui aurait essayé sur une mob ou quelque chose qui y ressemble? (Il me semble que PITMIX avait essayé sans résultats)
Et si oui l'économie est elle importante? idem pour la pêche moteur, pollution?
Le dopage a l'eau est en général plus délicat sur les essences, mais avec des 2 temps (qui polluent...) ce pourrait être plus intéressant.
Si quelqu'un a un retour d'expérience...
Dopage à l'eau sur 2 temps
Bonjour Abyssin3
J'ai ce projet dans mes cartons depuis 1 ans, mais j'ai pas le temps en plus de ma voiture... Il y a une difficulté notoire, si les gaz d'admission et la vapeur passent par le bas moteur, ils ont accès direct au vilebrequin ,à ses roulements et aux aiguilles de la bielle.
La durée de vie des roulements est très faible quand ils prennent ne serait ce qu'un peu d'eau. Ceux qui ont fait du Kart sous la pluie doivent savoir ça....
Il me semble que la vapeur ne doit pas arriver par le bas moteur, peut être directement au niveau d'un transfert spécialisé ?
A+
J'ai ce projet dans mes cartons depuis 1 ans, mais j'ai pas le temps en plus de ma voiture... Il y a une difficulté notoire, si les gaz d'admission et la vapeur passent par le bas moteur, ils ont accès direct au vilebrequin ,à ses roulements et aux aiguilles de la bielle.
La durée de vie des roulements est très faible quand ils prennent ne serait ce qu'un peu d'eau. Ceux qui ont fait du Kart sous la pluie doivent savoir ça....

Il me semble que la vapeur ne doit pas arriver par le bas moteur, peut être directement au niveau d'un transfert spécialisé ?
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La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
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