Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour tout le monde,
Voila presque 3 semaine que je fouille et retourne quelques centaines
de page web à la recherche d'information sur des montage g-pantone pour moteur TDI, je suis bien tomber sur quelque debut d'essai non concluent.

Beaucoup d'ambiguïté dans les poste par exemple au niveau du buleur! Le faut il ou non?

Diamètre, longueur,forme du réacteur et des durites?

Est ce que le réacteur mis dans l'échappement ne géne pas la sortie des gaz d'échappement et crée une augmentation de la température du moteur?


Dans mon cas je dispose d'un volkswagen transporter T4 TDI qui ne consomme déja pas beaucoup mais c'est déja trop environ 8L/100km
avec 40% de HVG et un systeme A.V.E.C de quandhomme (pas encore monter en cour de fabrication).

Merci pour vos précieuses réponse!!!

salut,

c'est quoi a.v.e.c quandhomme,merci.

Tiens regarde un peu cette mine d'info:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Reali ... ec2006.htm

salut,
un TDi ne monte vraiment pas en T°C, sauf quand tu tapes dedans. donc je pense pas qu'il chauffe beaucoup le réacteur ... mais c'est une réflexion perso, l'injection de vapeur d'eau sans réacteur peut être bénéfique ?

merci lascros,as tu vu des ameliorations sur ta conso???
en tout cas,je vais essayer ca c'est sur

Il n'est pas encore monté mais dans le meilleur des cas tu peu gagner 12%.