Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour,

Je viens te trouver une info concernant le moteur à eau.
Le principe réside dans l'injection de Gaz HHO (résultat de l'électrolyse de l'eau par système embarqué) dans la conduite d'admission d'air du moteur.Economie de 20%.
Comme je ne sais pas si la question a déjà été traitée sur ce site,je vous transmet l'info

Voici le lien:
http://www.econo-ecolo.org/spip.php?article2300

Bonjour !
si tu cherche le sujet "electrolyse amélioré" c'est par là:
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html
Bon courage !

allons, allons, wirbelwind, ce forum ne fait que 246 malheureuses petites pages de rien du tout ! Ne décourage donc pas les nouveaux !

Je ne comprends pas où est puisé l'énergie servant à l'électrolyse.???

Le kit HHO a été traité déjà plein de fois : tapez HHO ici! !

Je propose de vérouiller : ca sent le fake à plein nez!

Et cela sera un bon 1er produit de test pour l'association!

ps: pb2487, la seule possibilité "intéressante" serait de récupérer EXCLUSIVEMENT l'énergie au freinage...mais je doute que de tels kit le fasse...

Christophe a écrit :ps: pb2487, la seule possibilité "intéressante" serait de récupérer EXCLUSIVEMENT l'énergie au freinage...mais je doute que de tels kit le fasse...

Exact, c'est pas bête. Utiliser l'énergie perdue.

Oui mais de toute facon les alternateurs actuels ne sont pas assez puissants pour:

a) récupérer assez d'énergie
b) freiner raisonnablement une voiture

De plus cela nécessiterait d'utiliser plus le frein moteur (donc résultat dépend du type de conduite) et un changement de la carto !

BMW a déjà un systeme équivalent de "récupe de freinage" sur sa gamme Efficient Dynamics, il disent que cela permet d'économiser (seulement) 3%.

https://www.econologie.com/forums/bmw-effici ... t4303.html

mouai c'est pas énorme...

J'ai jamais dis que ca l'était...mais ca donne un ordre de grandeur...de ce que font actuellement les constructeurs...

Christophe a écrit :J'ai jamais dis que ca l'était...mais ca donne un ordre de grandeur...de ce que font actuellement les constructeurs...

Pfffff......Ben non je vois bien.
C'est moi qui le dit.....

C'EST PAS ENORME!!!!!!!
C'est pourtant pas idiot de récupérer l'énergie perdue.

Et alors? je vois pas où est le problème....