Quoiqu'il en soit, je trouve leur site intéressant en explications (l'approche est différente des classiques approches) dont voici les extraits les plus pertinents:
A) Les acteurs (on en fait partie): http://crbatiment.fr/controverse/acteur.html
Comme vous pouvez le remarquer, la cartographie est centrée sur le carburant pour une meilleur comparaison avec eau et essence ou autre.
Pour l'échelle avec la position des acteurs, ils sont à prendre en compte avec l'eau comme carburant.
Les usagers:
On retrouve parmi les acteurs pour, les usagers. L'utilisation d'eau dans les moteurs permettrait d'acheter moins d'essences et cela reviendrait moins chère à l'usager. De plus, la population pourrait effectuer plus de déplacement sans toutefois polluer plus.
On peut désormais affirmer que la pollution automobile est en partie responsable du réchauffement climatique. Par conséquent, l'utilisation d'un tel moteur diminuerait sensiblement la production CO2.
Donc, l'usage d'un tel système a deux côtés positifs pour les usagers, ils dépenseront moins d'argent à l'achat d'essence et pollueront moins.
Les associations/écologistes:
Les écologistes et les associations sont des acteurs favorables à ce système car cela permettrait de réduire significativement la consommation de carburant et par conséquent le dégagement de CO2.
En quelque sorte, ce moteur serait l'invention du siècle, et une partie des problèmes de dioxyde de carbone serait reésorbée.
Les assurances:
Les assurances sont un des acteurs prépondérant car ce sont eux qui assurent nos véhicules et qui permettent aux usagers de les utiliser.
Cependant, ils ne se prononcent pas du fait du manque d'études scientifiques ou des tests sérieux réalisés et validés par le Gouvernement.
Ils n'ont aucune réference sur lesquelles s'appuyées et par conséquent, ils ne donnent pas leur avis.
Le Gouvernement:
Nous allons nous intéresser aux conséquences de la mise en place d'un tel système pour le Gouvernement. Ce serait une perte colossal d'argent car la consommation en essence diminuerait très fortement tout en sachant que l'état touche la TVA ainsi que la TIPP taxe interieure sur les produits pétroliers dessus.
De plus, le Gouvernement devrait modifier toute les structures pour la mise en place du système.
Par conséquent, le Gouvernement ne se prononce pas car ils ne veulent pas promouvoir une telle idée. Donc, le Gouvernement est un des acteurs contre.
Les groupes pétrolier:
Un autre acteur très important qui ne souhaite pas voir un tel système apparaitre sur le marché sont les lobbies pétroliers. Ce sont eux qui exercent le plus de pressions car cela serait tout un marché qui baisserait fortement. Tous les pays de L'OPEP perdrait énormément d'argent car certain de ces pays ont pour seul économie la vente de pétrole.
Certain pays de L'OPEP ont déja investi dans des énergies renouvelable telles que le solaire, éolien...
D'après certaines rumeurs, les groupes pétroliers achèteraient les brevets afin d'étouffer cette invention.
C'est un des acteurs contre les plus virulent.
Les constructeurs automobile:
Un autre acteur contre sont les constructeurs automobile. En effet, ils ne disposent pas comme les assurances d'etudes scientifiques réalisés qui affirmeraient que le moteur fonctionne. De plus, actuellement les groupes automobiles ont deja investi d'énorme somme d'argent dans differents systèmes alternatifs à l'essence tel que l'hydrogène ou bien l'électricité.
Ils faudraient de nouveau investir dans ce système alors q'aucune étude ne prouve son efficacité car la réaction sera contraire au principe de conservation de l'énergie De plus, la mise en place du système serait très difficile car il y aurait des difficultés à industrialiser sa fabrication.
Par conséquent, les constructeurs sont timides et ne font rien.
B) La contreverse: https://www.econologie.info/share/partag ... jn64uM.pdf
Extrait:
Nous allons dans cette controverse tenter de percer le mystère:
«Pourquoi le moteur à eau pourtant efficace et réalisable ne perce-t-il pas dans nos moyens de locomotion?»
La conjoncture actuelle est idéale pour lancer un tel projet car nous sommes dans un tournant dans le monde automobile, et plus précisément dans le choix d’un prochain carburant.
Les constructeurs automobiles se préparent à ce changement et parient sur une technologie dans sa recherche. Cependant aucun de ces grands groupes ne misent sur le moteur à eau qui pourtant peut prouver sa fiabilité comme le prouve une partie de la flotte automobile de la mairie de Vitry sur Orne qui fonctionne sans problème depuis 2007.
Leur site: http://moteur-a-eau.new.fr/
(tu as du tomber sur ce sujet via google non?)