Publié : 14/09/05, 22:46
bonjour a tous,
pour commencer je me dois de me presenter.
je m appelle Rayan, 27 ans , marié, un ptit poulot de 2 ans passer, je vie au havre seine maritime haute normandie je travail a la chaine pour une grande marque automobile dont le logo est un losange (chutte j vous ai rien dit
)
et mes loisires: PC, motos, mais avent tout je m occupe de ma ptite famille :rolleyes:
depuis quelques temps je cherche des informations sur les biocarburant et les systemes d energie pour les habitat comme panneau solaires eolienne etc
donc par ces recherches je suis tomber sur ce forum j ai etudier le systeme pantone et vais me fair epauler pour une premiere fabrication (sur une tondeuse surment) par un chaudronier pour le montage mais par la suite je voudrais monter le systeme sur ma vieille R21 gts avent qu elle ne parte a la casse mais la ca se complique pour le carbu et l accelerateur j ai vus que la question a deja etait poser, j ai compris qu on pouvait garder le carbu mais quelqu un aurrait il un schema pour le montage avec systeme de carburation et pour savoir aussi quel diametre de tube utiliser car je pensse qu ils devrons etre par logique plus gros ;)
merci a l avence
pour commencer je me dois de me presenter.
je m appelle Rayan, 27 ans , marié, un ptit poulot de 2 ans passer, je vie au havre seine maritime haute normandie je travail a la chaine pour une grande marque automobile dont le logo est un losange (chutte j vous ai rien dit
)et mes loisires: PC, motos, mais avent tout je m occupe de ma ptite famille :rolleyes:
depuis quelques temps je cherche des informations sur les biocarburant et les systemes d energie pour les habitat comme panneau solaires eolienne etc
donc par ces recherches je suis tomber sur ce forum j ai etudier le systeme pantone et vais me fair epauler pour une premiere fabrication (sur une tondeuse surment) par un chaudronier pour le montage mais par la suite je voudrais monter le systeme sur ma vieille R21 gts avent qu elle ne parte a la casse mais la ca se complique pour le carbu et l accelerateur j ai vus que la question a deja etait poser, j ai compris qu on pouvait garder le carbu mais quelqu un aurrait il un schema pour le montage avec systeme de carburation et pour savoir aussi quel diametre de tube utiliser car je pensse qu ils devrons etre par logique plus gros ;)
merci a l avence