Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour , j'ai appris depuis peu l’existence du dopage a eau pour économiser du carburant et réduire les émissions de co2, et apparemment pour acheter un kit, il y a 2 sociétés en France : ecopra et hypnow.

Je me suis renseigné chez chacun d'eux : chaque commerciaux fait les éloges de leur produit , en disant que le concurrent c'est des imposteurs , des voleurs ... bref pas facile de s'y retrouver.

Il y a quand même une grosse différence de prix entre l'ecopra a 750 € sans la pose , et le petit kit econokit à 200€ , je suppose que l'ecopra vu sa taille doit être + puissant , après par rapport à la différence de prix est ce que le jeu en vaut la chandelle , contrairement a l'ecopra, l'econokit a l'air assez récent , consomme moins d'eau certes est plus simple à installer et plus abordable , mais je n'ai pas encore vu de vidéo de véhicule équipé du petit kit , et surtout j'aimerais bien avoir un comparatif des 2 kits , j'ai été voir plusieurs garagistes ou détaillants auto : personne ne connait ce principe.

Vous les éconologistes qui avez l'air très au point dans ce domaine , et surtout neutre, que me conseillerez vous ?

mon véhicule est citroen berlingo , marron , de 2003 moteur 1.9D (pas hdi).

merci d'avance

Salut,

Pour commencer tu peux lire ce sujet en détails, il est récent et concerne l'econokit, j'y ai déjà donné mon avis: https://www.econologie.com/forums/econokit-e ... 10796.html

Pour résumer en très rapide:

Christophe a écrit :Maintenant il faut bien comprendre une chose : un kit de dopage à l'eau en vaut un autre (econokit est développé par hypnow), ce qui changera d'un kit à l'autre ce sont les conditions de conduite, la puissance moteur, la facilité de montage, la durabilité...et les réglages...si réglages possibles il y a!

Détails ici: https://www.econologie.com/forums/econokit-e ... 10796.html

N'hésites pas à abuser de cette page: https://www.econologie.com/forums/search.php

seb95 a écrit :Bonjour

Bonjour

seb95 a écrit :mon véhicule est citroen berlingo , marron , de 2003 moteur 1.9D (pas hdi).

Il parait que l'ecopra ne marche pas sur les véhicules marron

Bonjour seb95

seb95 a écrit :Bonjour , j'ai appris depuis peu l’existence du dopage a eau pour économiser du carburant et réduire les émissions de co2, et apparemment pour acheter un kit, il y a 2 sociétés en France : ecopra et hypnow.

Réduire le Co2 dans la mesure ou tes réglages réduisent ta consommation. Autrement l'effet est anecdotique. Pour la pollution , c'est coté imbrulés, NOx et particules qu'il y a des améliorations, et que ton montage fonctionne bien ou pas.

Il y a quand même une grosse différence de prix entre l'ecopra a 750 € sans la pose , et le petit kit econokit à 200€ , je suppose que l'ecopra vu sa taille doit être + puissant , après par rapport à la différence de prix est ce que le jeu en vaut la chandelle ,....

Ces montages ont étés très peu documentés sur Econologie. Difficile à dire que l'un est meilleur que l'autre. Pour le prix (750€), c'est clairement n'importe quoi !

....contrairement a l'ecopra, l'econokit a l'air assez récent , consomme moins d'eau certes est plus simple à installer et plus abordable , mais je n'ai pas encore vu de vidéo de véhicule équipé du petit kit , et surtout j'aimerais bien avoir un comparatif des 2 kits....

La consommation d'eau n'a pas une grande importance en soi, c'est presque gratuit, l'essentiel c'est de trouver le réglage qui te permet d'économiser du carburant. Qu'on en bouffe un peu beaucoup , passionnément etc...n'est pas un critère de sélection pour acheter un kit.

j'ai été voir plusieurs garagistes ou détaillants auto : personne ne connait ce principe

Normal , c'est peu répandu et non appris dans les écoles de mécanique grandes ou petites. Ils nous créent pas des historiens de la mécanique. mais des personnels à intégrer dans le sérail des grands constructeurs et leur réseaux...qui ont des technologies beaucoup beaucoup plus chères à vendre.

mon véhicule est citroen berlingo , marron , de 2003 moteur 1.9D (pas hdi).

Les meilleurs résultats sont obtenus sur les moteurs un peu " rustiques", sans ( trop) d'électronique et autres pompes d'injection très haute pression. Les moteurs récents bourrés d'électronique HDI etc sont très peu documenté sur Ecologie. Leur préparation est certainement nettement plus hardue '( il faut savoir leurrer les sondes) et les incidents peuvent être plus critique pour la vie du moteur.

Gaston a écrit :Il parait que l'ecopra ne marche pas sur les véhicules marron

Ah bon? Moi j'avais entendu qu'il ne marchait QUE sur les véhicules marrons (derrière et jaunes devant hihihihi)

bis

merci pour vos explications , alors si la taille de l'engin (et le prix) n'est pas en proportion avec ses capacités , je pense que vais oublier l'ecopra.
Je serais tenté par l'econokit , mais effectivement aucun relevé "neutre" n'est disponible actuellement (hors constructeur et revendeurs).
je ne crois pas trop a quelques chiffres mirobolants qu'ils affichent : dans les 30% d'économies ...
mais bon si sa peut reduire la polution , avoir de meilleurs reprises meme si la différence de conso n'est que 10 ou 15% sa peut etre interressant.
PS : effectivement la couleur n'était pas un détail de 1ere utilité ...

Bonjour à tous si ça interesse certain d'entre vous

http://www.moteur7.com/boutique/index.p ... cts_id=354

andremarc a écrit :Bonjour à tous si ça interesse certain d'entre vous

http://www.moteur7.com/boutique/index.p ... cts_id=354

Cela sent le représentant à plein nez......

Trois messages, tous pour venter les "mérite" d'un nouveau gaz de perlipinpin


ha oui au fait, j'ai presque été impolis, comme le veulent les règles de bienséance avec les représentants : "Bonne ventes".

...

Oui, effectivement tu es impolie, de la à en faire une regle de vie
C'est un choix personnel que tu doit assumé, sans en accuser les autres !!!