Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour,

quelqu'un connait ce truc ???

http://www.ecocarbuc36.com/

Autant pour ce qui est du vortex soit disant créé cela ne me parle pas trop , pour ma part mis a part fumer plus après avoir mis une feuille de métal découpée pour faire un vortex , cela n'as rien donné .

Autant je me demande ce que cela fait de charger l'air électriquement avant injection dans le moteur ????

A votre avis ça donne quoi de charger l'air admis pour la combustion ?

Cela me rappelle quelques "vielles" expériences (je ne me rappelle plus du nom du système): https://www.econologie.com/forums/essai-simp ... t1985.html

Cela peut marcher (ionisation de l'air = favorable à la combustion) à condition d'alimenter en haute tension...

Les prix sont largement exagérés...

A l'époque j'avais estimé qu'il fallait une puissance assez importante (c'est flou mais je crois que cela dépassait 10 à 20% de la puissance moteur) pour ioniser seulement quelques % massiques de l'air d'admission...donc méfiance tout de même...

Retrouvé ce sujet, le calcul y est peut être? https://www.econologie.com/forums/essai-simp ... t1985.html

95 euros pour qq cm³ de grillage...faut oser

Enfin...avec la TVA, ça veut dire qu'on a trouvé un moyen de taxer la connerie

bonjour,

"95 euros pour qq cm³ de grillage...faut oser "

c'est aussi a peu près ce que je pense .

Merci Christophe pour les liens bien instructif ;) (ps j'ai re du temps pour me collé sur les forums je vais donc retourner côté isolation ;) ) .

De rien, on est là pour ça

bidouille23 a écrit :je vais donc retourner côté isolation ;) ) .

Tu penses à ceci: https://www.econologie.com/forums/isolation- ... 11844.html ?

oui c'est a cela que je pense .

bidouille23 a écrit :Bonjour,

quelqu'un connait ce truc ???

http://www.ecocarbuc36.com/

Marrant,ça ressemble un peu à ça:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm

gildas a écrit :Marrant,ça ressemble un peu à ça:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm

C'est conique aussi, mais le phénomène utilisé est de faire une grosse turbulence pour améliorer homogénéité du mélange air essence ( pas d'électrisation).