
Le sytème Hydrogèn pour l'économie de carburant :
Les générateurs Hydrogèn sont une technologie alternative qui répond aux besoins des Français qui souhaitent faire des économies de carburant. Ne nécessitant par l'intervention d'un mécanicien et à moindre coût, un kit Hydrogèn peut être installé par soi-même dans son véhicule. Une fois opérationnel, le générateur Hydrogèn produit, via un processus d'électrolyse, de l'hydrogène qui va se mélanger au carburant habituel. Le mélange ainsi obtenu se dirige vers la chambre de combustion du moteur où l'hydrogène favorise la combustion presque total du carburant.
La technologie Hydrogèn a pour principal avantage de diminuer la consommation du carburant du moteur mais également :
> d'augmenter les performances du moteur
> de diminuer les émissions de CO2
> d'éliminer les dépôts de charbon
> de réduire la température du moteur
> de baisser le niveau sonore du moteur
> d'allonger la durée de vie du moteur
L'hydrogène, énergie alternative et écologique, répond parfaitement bien à la nécessité des sociétés modernes de diminuer la pollution de l'atmosphère et contribue ainsi au développement d'un environnement durable. Le consommateur européen s'y retrouve aussi en adoptant cette technologie lui permettant de faire une économie sur sa facture de carburant.
La combustion du carburant optimisée par l'hydrogène :
Comment l'hydrogène permet-il de faire une économie de carburant ? Le moteur dispose de pistons qui avancent et reculent à un rythme rapide et constant. Lorsqu'un piston recule, un espace vide est créé pour aspirer l'air et le carburant vers l'intérieur du moteur. Lorsqu'il avance, le mélange air/carburant se retrouve comprimé et une bougie s'allume et provoque la combustion. Dans un moteur parfait, le déclenchement de la combustion doit se faire seulement lorsque la compression du piston est à son maximum. Mais dans la plupart des moteurs, la combustion se déclenche trop tôt et le carburant n'est pas complètement consommé.
Ce défaut de combustion peut être résolu avec l'addition d'hydrogène au carburant. Par une augmentation des octanes et de la compression du mélange air/carburant, la combustion se réalise au maximum. L'hydrogène a pour effet de favoriser la combustion du carburant réduisant ainsi les émissions de CO2 et les dépôts de carbone liés à la combustion partielle du carburant.
