Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

J'ai posé directement ma question à Jerry LANG, pour ce qui est du moteur PANTONE et de la vanne EGR
Il a travaillé sur ces projets et est à l'origine de la vanne EGR...
Et oui il est le testeur des company pétrolière etc...

A+

Quelle question? Qui est Mr Lang?

Majuscules interdites dans les titres...

Christophe a écrit :Quelle question? Qui est Mr Lang?

Majuscules interdites dans les titres...

Bonjour,
Oui excuses moi, j'étais sur les MPG CAPS, il est le référent technique de FFI, et il a plus de 12 ou 13 brevets liés au pétrole à son actif...
A+
Nico

Et alors? Qu'est ce que tu veux dire par là? Un brevet ca prouve pas grand chose...t'as des docs pour etayer ceci?

Christophe a écrit :Et alors? Qu'est ce que tu veux dire par là? Un brevet ca prouve pas grand chose...t'as des docs pour etayer ceci?

Voici des infos :
http://www.wipo.int/pctdb/en/wo.jsp?wo=1993009382
http://www.patentstorm.us/patents/6383462.html
http://www.knocksout.com/index.htm
http://www.automotive.com/features/90/a ... index.html
http://www.ripoffreport.com/reports/0/2 ... 221505.htm
ETC............

Bonne lecture,

Je prends les 2 premier:

1) (FR) BRULEUR DEGAGEANT PEU DE NOx --> Rapport avec MPG CAPS???

2) Fuel dilution methods and apparatus for NOx reduction --> Idem ? Quel rapport?

Le Mr en question a surtout travaillé sur la réduction des NOx...
...
Apparement tu dois pas savoir ce que c'est qu'un NOx...c'est bien le probleme avec les revendeur de MPG caps...vous y connaissaient pas grand chose en moteur...

Christophe a écrit :Je prends les 2 premier:

1) (FR) BRULEUR DEGAGEANT PEU DE NOx --> Rapport avec MPG CAPS???

2) Fuel dilution methods and apparatus for NOx reduction --> Idem ? Quel rapport?

Le Mr en question a surtout travaillé sur la réduction des NOx...
...
Apparement tu dois pas savoir ce que c'est qu'un NOx...c'est bien le probleme avec les revendeur de MPG caps...vous y connaissaient pas grand chose en moteur...

OUI MoSSIEUR je te renvois à ton site :
https://www.econologie.com/educauto-redu ... -2930.html


LOL

1) Tu peux arreter avec les " " stp? et les LOL partout? C'est un peu agacant...

2) Si tu sais ce qu'est un NOx, peux tu nous expliqer le rapport avec tes caps?

Résumons :

nicocroch a écrit :J'ai posé directement ma question à Jerry LANG,

C'est bien, mais on ne sait pas quelle question, et encore moins quelle réponse il t'a donnée.

nicocroch a écrit :pour ce qui est du moteur PANTONE et de la vanne EGR Il a travaillé sur ces projets et est à l'origine de la vanne EGR...

Il a travaillé sur le projet pantone (jamais entendu parler) et est à l'origine de la vanne EGR, reconnu par de nombreuses personne comme étant un "vice caché" puisqu'entrainant pannes et encrassement moteur. Voila quelqu'un de bien intéressant alors...

nicocroch a écrit :Et oui il est le testeur des company pétrolière etc...

C'est donc une personne on ne peut plus honnête et crédible...Et qui a su se reconvertir dans un commerce juteux. On comprend mieux pourquoi il s'est reconverti dans un système à vente pyramidale; pyramide dans laquelle il se trouve plutot en haut qu'en bas je suppose...

Et pour conclure, tu lui as posé quelle question, et il t'as donné quelle réponse

Oui je lui ai posé comme question : que pensez vous de la vanne ?
Il m'a répondu qu'il était à son origine ! (pour moins de rejet dans l'atmosphere).

BRAVO tu as tout compris !!!

La seule personne vraiment intelligente c'est LUI !!!

A l'origine de la vanne EGR donc création d'un nouveau cracking du pétrole dans ton moteur !!!