Anti-bélier à ressort : besoin de précisions
Publié : 23/06/22, 02:02
Bonjour
Je souhaite installer des antibéliers sur mon installation sanitaire.
Je précise que mon but n'est pas le silence, mais avant tout la protection de la tuyauterie, qui est fragile par construction (garantie décennale dépassée, maintenant il faut faire avec)
J'ai à peu près cerné les 3 types :
-les pneumatiques à membrane, qui sont énormes et chers mais durables et regonflables sans difficulté ;
-les pneumatiques "simples" qui sont des chambres d'air sans séparation, assez encombrants et qu'il faut purger de temps en temps ;
-Et ceux à piston+ressort : les moins chers et les plus compacts.
Les pneumatiques simples ont ma préférence, mais je crains de ne pas avoir assez de place pour en mettre où je voudrais ; et puis, allez savoir pourquoi, ils sont bien plus chers que leurs homologues à ressort.
Ces derniers sont aussi les plus répandus. Mais ils me posent plusieurs questions :
1- Sont-ils aussi efficaces que les pneumatiques ? (inertie du piston, frottements : autant de caractéristiques qui ne favorisent pas l'absorption de l'onde, a priori)
2- Comment peut-on les purger, puisque la partie supérieure est fermée ?
Il me semble utopique de croire que l'eau ne s'infiltrera jamais au-dessus du piston... Je me trompe ?
Merci pour vos éclaircissements.
Je souhaite installer des antibéliers sur mon installation sanitaire.
Je précise que mon but n'est pas le silence, mais avant tout la protection de la tuyauterie, qui est fragile par construction (garantie décennale dépassée, maintenant il faut faire avec)
J'ai à peu près cerné les 3 types :
-les pneumatiques à membrane, qui sont énormes et chers mais durables et regonflables sans difficulté ;
-les pneumatiques "simples" qui sont des chambres d'air sans séparation, assez encombrants et qu'il faut purger de temps en temps ;
-Et ceux à piston+ressort : les moins chers et les plus compacts.
Les pneumatiques simples ont ma préférence, mais je crains de ne pas avoir assez de place pour en mettre où je voudrais ; et puis, allez savoir pourquoi, ils sont bien plus chers que leurs homologues à ressort.
Ces derniers sont aussi les plus répandus. Mais ils me posent plusieurs questions :
1- Sont-ils aussi efficaces que les pneumatiques ? (inertie du piston, frottements : autant de caractéristiques qui ne favorisent pas l'absorption de l'onde, a priori)
2- Comment peut-on les purger, puisque la partie supérieure est fermée ?
Il me semble utopique de croire que l'eau ne s'infiltrera jamais au-dessus du piston... Je me trompe ?
Merci pour vos éclaircissements.