La couleur sombre absorbe plus la chaleur solaire surtout en été, (capteur solaire simple) et avec un échangeur en surface qui envoie sa chaleur en profondeur sous le parking ou la route alors refroidie ainsi, où on stocke cette chaleur pour l'hiver qui permet de chauffer ce bitume de route (ou de parking ) aux USA pour supprimer le gel et le verglas sur la route gratuitement, aux USA avec un énorme contraste thermique entre été (37°C et bitume à 50°C et plus) et -30°C en hiver, très favorable à cette
solution antigel écologique sans sel et CO2 et pollution pour chauffer cette route glissante sinon en hiver, ceci sans aucune pompe à chaleur !!
Voir sur google seasonal heating ou thermal store ou seasonal store ou soil solar thermal storage
etc....
http://en.wikipedia.org/wiki/Seasonal_thermal_store
La grande surface de bitume est gaspillée actuellement comme la chaleur solaire de l'été !!!
A mon avis il y a
un futur marché en France pour ce type de solution maxi écologique de chauffage, une fois démontrée fonctionnelle sur des exemples réels Français, avec même au début une pompe à chaleur de secours à rendement ainsi énorme.
Après des exemples réels qui marchent,
ce marché explosera vite, d'autant plus qu'il est retardé par l'incompréhension actuelle basée sur de mauvaises habitudes.
Il y a possibilité de réalisations progressives de prix et complexité croissante, comme échangeur en surface de parking stockant en profondeur la chaleur d'été de ce capteur solaire de bitume simple pour l'hiver pour les maison voisines (ou antigel de la route) à pompe à chaleur consommant beaucoup moins, suivant taille de l'échangeur sous terre, souvent sous dimensionné pour les pompes à chaleur pseudo géothermiques réalisées actuellement !!!
On peut même forer sous le bitume sans le démolir, avec des trous et tuyaux de petit diamètres comme fait Uretek, geaosec et autres pour redresser des sols mous sous des fondations de maisons affaissées !!!
Idées gratuites à utiliser pour jeunes entreprenants !!