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Peut-on installer un chauffage au sol sur un plancher bois?
Merci

Tout à fait possible, il existe des matériaux spécialement conçus pour installer un chauffage au sol "sec" (sans béton). C'est un isolant garni d'une feuille métallique au dessus pour assurer la diffusion latérale de la chaleur dans lequel se clipse les tuyaux de chauffage. Par dessus vous mettez deux couches de FERMACELL de 13 mm collées et croisées et votre revétement par desssus. Il y a moins d'inertie qu'une chappe béton traditionnelle mais c'est bien moins lourd et plus simple de mise en oeuvre

Donc si je comprend bien on n'a pas besoin d'une chape béton même allégée. Mais pourquoi la supprime -t-on à cause de son poids ou parce qu'elle risque de fissuré (plancher bois qui travaille et donc qui bouge)?
Autre question, nous aimerions finir par un parquet bois, là encore on perd de l'inertie par rapport au carrelage, est-ce que ça ne fait pas beaucoup de perte de chaleur? Est-il encore intéressant de mettre un plancher chauffant?
Merci

Les raisons du choix entre les deux techniques sont de plusieurs niveaux:
-la structure, poutres plancher et mur en cas de construction bois, peut elle supporter une surcharge de 100 kg/m² (chape béton)
- la facilité de mise en oeuvre d'un système sec par un non professionnel ou si on est au troisième étage
- une chape béton c'est plusieurs centaines de litres d'eau qu'on introduit dans la maison et qui devront s'évacuer , moins grave en construction qu'en rénovation
-question coût la chape béton est moins cher.

C'est la principale raison qui m'a fait opter pour une chape béton sur un plancher bois dans plusieurs pièces.
Pour détailler je suis parti de poutres de 100/220 et 5m de portée, planches de 25mm au dessus qui font office de plafond et qui supporte une isolation en fibre de bois dense de 40mm, pare pluie, pose des tuyaux de chauffage sur treillis métallique, chape béton et revêtement. Carrelage, lino en dalle clipsable et parquet massif accacias collé, pas de différences notable de chauffage entre les trois. Pour ne pas risquer de fissures la chape doit être réellement flottante c'est à dire isolée de tout point fixe par un joint de dilatation