Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

j'ai trouvé cela sur le net qu'en pensez vous?

http://www.ubergizmo.com/fr/archives/20 ... eolien.php




je ne comprend pas le fonctionnement :


Je trouve l'idée intéressante et je me demande si on ne pourrait pas en fabriquer des individuels et pourquoi remplacer le cerf volant par un ballon captif gonflé a l'hélium ou hydrogène.

raymon a écrit :je me demande si on ne pourrait pas en fabriquer des individuels et pourquoi remplacer le cerf volant par un ballon captif gonflé a l'hélium ou hydrogène.

Trop tard: https://www.econologie.com/forums/magenn-pow ... t1843.html

L'idée principale est que la structure de l'engin qui est en l'air change selon qu'on la fait monter ou descendre.

On augmente sa portance, donc elle monte et tire sur un cable qui entraine un générateur.

quend elle a atteint le bout du cable, la structure est modifiée pour diminuer sa portance et le cable est enroulé avec un effort faible par rapport à celui généré lors de la montée.

la différence entre l'énergie necessaire au tirage et celle générée lors de la montée est récupérée.

bien beau sur le papier mais bonjour la mise en oeuvre.

comment on démarre?
comment on gère les changements de direction du vent?
comment on attérit en cas de manque de vent ?
etc, etc.

'zon piqué l'idée dans Yoko Tsuno

dirk pitt a écrit :comment on démarre?
comment on gère les changements de direction du vent?
comment on attérit en cas de manque de vent ?
etc, etc.

C'est pour ca que ca restera un "beau principe"...

Superform a écrit ::mrgreen: 'zon piqué l'idée dans Yoko Tsuno

+1

Quel visionnaire ce mec ! en interview encore plus d'ailleurs, Belge n'est il pas ?

Salutations de Lietseu, le chat de Bucheron qui apprend la biologie aquatique avancée...

Malgré vos sarcasmes je suis persuadé que l'idée cervolant , ballon, ou planeur a un potentiel énorme reste effectivement a l'exploiter. Les vents en altitude étant plus fort et plus réguliers.

bonjour

dirk pitt a écrit :comment on démarre?
comment on gère les changements de direction du vent?
comment on attérit en cas de manque de vent ?
etc, etc.

pour les 2 premières questions, tout va bien il y a du vent.

pour la troisième, le problème ne se pose pas, il n'y a plus de vent, donc c'est le crash, une éventualité non envisagée réellement.

jeff

Sur les vidéos il y a un treuil qui ramène l'engin,sur un planeur ou un avion il y a des volets qui permettent de corriger l'altitude et la direction. Un ballon n'a pas besoin de vent pour rester en l'air.Cela me rappelle les ingénieurs du cea qui se foutait de ma gueule quand je leur parlait du Pantone il y a 5 ans!

comme je suis nul en informatique je ne sais même pas faire un citation mais j'adore brancher:

la différence entre l'énergie necessaire au tirage et celle générée lors de la montée est récupérée.

bien beau sur le papier mais bonjour la mise en oeuvre.

comment on démarre?
comment on gère les changements de direction du vent?
comment on attérit en cas de manque de vent ?

Bien sur c'est difficile de faire voler un fer à repasser par ex un avion de chasse ! je te dis pas la mise au point! yena même qui ont fait des réacteurs nucléaire et à coté de chez moi ya une bande d'abrutis qui essaie de fabriquer ITER reproduire le soleil sur terre n'importe quoi.