Passage a l'acte, essai du E85
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Passage a l'acte, essai du E85
slt a tous je viend d acheter une viellie 309 j ai acheter 20 litre d ethanole et je vais surement commencer mes test demain en commencent par fair un melange super/E85 et a la longue passer a 100% en E85 comme cette voiture me sere juste a aller au boulot elle sera parfaite pour fair ca
je vous tiendrais au parfum a+
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bon ba voila j ai pas resister comme je devais tondre ma pelouse j en ai profiter pour fair tourner ma tondeuse et ma debrousailleuse apresque 50% et ca marche nickel et j ai enchainner avec la voiture sans pb ^^
denis peut tu me dir s'il a changer quelque chose a sa voiture ton beauf et qu elle additife mait il?? car moi je pensse deja qu un reglage du carbu s imposera par contre j' esite toujours sur "l'aditife" le plus aproprier a y ajouter pour proteger soupape et segmentation pour passer a 100% d' ethanol
denis peut tu me dir s'il a changer quelque chose a sa voiture ton beauf et qu elle additife mait il?? car moi je pensse deja qu un reglage du carbu s imposera par contre j' esite toujours sur "l'aditife" le plus aproprier a y ajouter pour proteger soupape et segmentation pour passer a 100% d' ethanol
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Bonjour à tous
A propos de démarrage difficile à l'éthanol. Je discutais avec un papy qui me disait que pendant la dernière guerre, ils avaient transformé un véhicule essence pour le faire marcher à l'alcool.
Malheureusement, il ne se souvenait pas bien des modifications (63 ans après )... hormis qu'il y avait un serpentin autour de l'échappement pour faire chauffer l'alcool
et le tout arrivait directement au carbu !? Mais le démarrage n'était possible que à l'essence ( très rare à l'époque) et il basculaient à l'alcool une fois le moteur chaud.
A+
A propos de démarrage difficile à l'éthanol. Je discutais avec un papy qui me disait que pendant la dernière guerre, ils avaient transformé un véhicule essence pour le faire marcher à l'alcool.
Malheureusement, il ne se souvenait pas bien des modifications (63 ans après )... hormis qu'il y avait un serpentin autour de l'échappement pour faire chauffer l'alcool
et le tout arrivait directement au carbu !? Mais le démarrage n'était possible que à l'essence ( très rare à l'époque) et il basculaient à l'alcool une fois le moteur chaud.
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La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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vassago076 a écrit :slt que veut tu dir par 30%?? et pk du start pilote? l ethanol ne sufit pas pour demarer par temps froid?
au fait dans l ethanol il n'y a pas deja 15% d'essence? d'ou le nom de E85 ??
Pas d'écriture SMS svp...
Si une bagnole consomme 10L avec de l'essence, elle consommera 13L à l'E85...
Normalement l'alcool nécessite un rapport volumétrique beaucoup plus élevé, de l'ordre de 14 ou 15/1 pour en tirer le meilleur...sans les 15% d'essence, un moteur avec moins de compression ne démarrerait pas surtout par t° basses car l'alcool ne dégage alors plus de vapeurs inflammables...
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