Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour,
Je viens de déplacer ma bicarburation made in aeden, sur ma deuxième blue bird.
Résultat des courses, l'isolation n'est plus remontable..
Cette isolation était noire (Néoprène ?) utilisé par les frigoriste ?
Le problème, c'est que je ne sais pas ou acheter cette isolation..
Zavez une idée?
Cette isolation était placée sur les durites d'huile à la sortie de l'échangeur à plaques, et sur les durites d'eau...

Y a pas de zuileux ce soir ?

De l'isolant genre néoprène ( comme de la mousse mais lisse sur l'extérieur), en France il y en a dans tous les bricostrumpf et autres LeroyRama ou CastoMerlin du coin. C'a existe en auto adhésif aussi et tu trouves ça au rayon chauffage ou plomberie.
Au fait, chai pas si ça tient aux fuites d'huile.
A+

J'ai pensé à autre chose...

Et si tu employais du carton d'emballage imprégné de goudron ou de quelques produits étanchéifiant ?

C'est pas de la mousse de PolyEthylène comme employé pour l'isolation des tuyaux de chauffage (ou les panneaux d'insonorisation)?

Inconvénient de la mousse PU cela colle atrocement et cela se dilate si fort que cela peu plier de la tole, (cas vécus) mais aussi si tu dois l'appliquer sous une voiture...ça ne fait pas net !

Christophe a écrit :C'est pas de la mousse de PolyEthylène comme employé pour l'isolation des tuyaux de chauffage (ou les panneaux d'insonorisation)?

Non..c'est très mou; rien à voir..
Je viens de faire quelques magazins..rien...

Ok, Lietseu a trouvé une boite qui vend ce matos, à Bruxelles.
Merci à tous

C'était quoi alors finalement?

le plus simple c'est que tu trouves de l'isolant pour tube clim qui sont en équivalent en pouces , ils sont normalement à emmenchonner (pas de découpe latérale) donc il faut démonter les durites pour les mettre.c'est de l'armaflex
Voir à casto ou équivalent.

C'est classer m1 je crois. Bien pour l'habitacle.