Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Publié : **17/01/10, 18:03**

Tout est dans le titre mais il y a un lien à faire avec le Gillier Pantone....Bonne lecture c'est un peu long... :mrgreen:

http://paristech.bib.rilk.com/5429/01/T ... Tarlet.pdf

Mirroir:
https://www.econologie.com/these-de-doct ... -4240.html

Publié : **26/01/10, 13:10**

Il est clair que le bénéfice est visible, il le serait sans doutes (aucun) aussi pour les véhicules

l'idéal étant, nous le savons désormais, l'injection d'H2O sous forme vapeur

Bien que cette émulsion puisse être mise à profit avec un "inducteur", un venturi quoi, comme ur mon brûleur à flamme bleue https://www.econologie.com/forums/ameliorati ... t5172.html

Publié : **26/01/10, 13:15**

Mais qu'est ce que vous racontez comme âneries...de l'eau dans les moteurs?

pékin de base a écrit :Si ca marchait...ca se saurait hein!

ps: note aux nouveaux venus sur les forums, ce message est à lire hautement ironiquement...et se référé à ceci: c'est quoi le dopage à l'eau dans les moteurs?

Publié : **26/01/10, 13:44**

bonjour

'idéal étant, nous le savons désormais, l'injection d'H2O sous forme vapeur

on le savais deja il y plus de trente ans .
j ai travailler sur de grosses chaudieres fuel leger avec in jection de vapeur il y a 20 ans ...ca marchais tres bien , mais le but n etait pas vraiment de réduire les émissions mais bien l économie de carburant et accessoirement de maintenance sur le nettoyage .

Publié : **26/01/10, 13:52**

Absolument, c'est cette connaissance appliquée dans l'industrie qui m'a fait me pencher sur le sujet

Publié : **15/02/10, 18:30**

Bah le dopage à l'eau va bien finir par être développé par les industriels motoristes...Merci Flytox pour cette trouvaille!

Voila une autre thèse intégrale (datant de 2002) qui évoque l'injection d'eau dans les moteurs thermiques pour diminuer les émissions de suies: https://www.econologie.com/these-de-doct ... -3392.html

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Combustion d'une émulsion de fioul lourd et d'eau

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